与华为合作的北汽、奇瑞都推出了享界和智界，而作为“共和国长子”的红旗汽车，为啥没有合作成功推出新车呢？ 不过，四界还只有问界的销量遥遥领先，一骑红尘。其他暂时还没有太多起色。看来，强强联合并没有想象的那么容易和简单。 有时候不跟风，走适合自己的路，反而会走出一条不平凡的路，如红旗HS5销量就一直表现不错，月销量稳定在七八千左右。 这次这次红旗HS7 PHEV也于8月30日上市，定位于超级混动智慧旗舰SUV，31.58万元起。综合续航为1100公里，和增程的问界M7差不多。但综合油耗才1.67L/100km. 亏电油耗也才6个点。比增程版有优势得多。 在智能和电动化方面，红旗HS7 PHEV有三屏联动实时交互。有70英寸的高清AR-HUD，全液晶仪表和中控屏也分别达到了12.3英寸和12.6英寸。另外还提供自动调速、跟随前车、车道保持等多功能智驾辅助，要比燃油车高了几个档次。但比增程式汽车弱一点。 如果红旗能搭载上华为智驾，合作模式和深蓝差不多的那种，个人估计红旗汽车在智能方面，会爬山一个更大的台阶。但红旗也有着自己的独有特色，也是其他车企无法企及的天花板。 #红旗HS7 PHEV#
