宝鸡的十字铁路🛤️枢纽地位事实上 已经名存实亡了,南北向铁路🛤️客运基本消失 目前仅剩陇海铁路与高铁通道了 宝鸡曾经是陇海铁路🛤️上的第三大枢纽, 上世纪60年代到2000年代铁路地位 一直领先西安,宝成铁路🛤️,宝中铁路🛤️ 奠定了宝鸡的十字枢纽地位, 如今宝鸡前往昆明,成都,银川, 呼和浩特方向仅无一趟列车, 宝成铁路🛤️目前只通车到四川广元的 公益小慢车, 宝中铁路🛤️也是一趟公益小慢车 只通到甘肃平凉, 曾经在宝鸡站🚉南来北往停靠的列车, 改道的改道,停运的停运, 今天发现在西安引镇火车站🚉停靠的列车, 除了杭州到安康的K607次,西安到武昌的 T245次, 其它列车以前都是在宝鸡车站🚉停靠过的列车, 这些通往大西南地区的列车, 以前走的路线都是宝成铁路的, 现在改走西康铁路🛤️,襄渝铁路了, 例如,曾经的呼和浩特到昆明列车, 成都西到北京西列车,扬州到成都列车, 沈阳北到成都西列车。
宝鸡的十字铁路🛤️枢纽地位事实上 已经名存实亡了,南北向铁路🛤️客运基本消
代容趣事
2024-09-20 22:30:28
0
阅读:0