受美联储降息靴子落地的刺激，压抑了很久的市场终于出现了反弹，但如果没有郭嘉队在关

受美联储降息靴子落地的刺激，压抑了很久的市场终于出现了反弹，但如果没有郭嘉队在关键时候发力的话，反弹很可能难以出现。即便郭嘉队发力，机构资金也只是小幅回流了53亿，更像是一种被动性做多。机构转天再流出的概率较大。而量能较昨日虽放大了1300多亿，但整体量能仅6200多亿，显然场内资金更多只是观望。真正的反弹仅仅在早盘维持了半小时，从10点半到下午收盘，市场始终在高位维持一个横盘状态。很明显资金是不愿意追高的。难免让人担心周四的反弹很可能是一日游行情。 当然我们不能指望老美降息对A股会产生多大的影响。只是随着老美进入降息周期，国内的货币政策有了很大的操作空间，降息降准有了一定的基础。这样一来会有更多积极刺激政策出台。对经济复苏产生直接的影响，一旦经济进一步回暖的话，机构资金自然有了做多的动能。当然后续更多依赖于政策面放大招，而不是指望外资大幅回流A股市场，当然这个过程是非常缓慢，虽然对未来多了份期待，但短线的走势依然是压力重重，稍一反弹就没有资金接力，只能依赖于郭嘉队加大救市的力度，否则难改短线阴跌走势。 从市场热点就足以看出反弹很难推进，没有主线，情绪稍有好转主是一窝蜂式的反弹。 显然市场缺乏大资金的引领，大家各自为营，没有主攻的目标，怎么会实现向上的突破呢。短线只是超跌反弹动而已。量能，主线，赚钱效应是市场能否转强的关键，今天个股虽普涨，但这是超跌后的普涨，根本也没 有形成很强的赚钱效应，所以无法通过一天的小反弹，预判接下来会继续反弹。今天没有借着大利好实现短线情绪的逆转，多头想继续向前推进的话，失去耐以凝聚信心的依靠。这个位置只能一鼓作气，打出气势，才能恢复信心，温合的反弹很容易夭折的。 原本指望并购重组能激活短线市场，至少带来局部的火爆行情。但并购重组个股却出现较大的分化，连续大涨的个股也不少，同时也有连续杀跌的个股，像中国船舶和中国重工，在消息发布前两只个股都下跌，等复牌后还指望连续拉涨停呢，结果中国重工还出现较大下跌。中国船舶小涨。看来这个市场不确定性太多，资金没有相对安全的归宿，这会极大抑制资金的炒作热情。 今天虽出反弹，但反弹力度确实有些弱了，量能也没有放大多少。短线只能以超跌反弹看待，反转还需一根放量大阳线来确认。从我的理解，反弹一日游的概率较大，但并非立马就会大跌，更多在这里震荡几天，如果不放量，很可能再砸盘。别一涨就喊牛市来了，也别再一跌就过度悲观。操作上虽不能追高，但短线跌了也敢于进场，只能以时间换空间了。