原本以为银行等红利板块下跌会带来题材风格的上涨,会带来个股赚钱效应的提升,没想到今天资金被新能源为代表的赛道股分流了,由于新能源赛道基本都属于大市值的权重,所以还是抢了不少题材的资金。新能源赛道主要集中在深市,所以深成指和创业板反弹,加上量能又出现了萎缩,两市成交量不足五千亿,所以盘面上大量个股下跌,上涨个股仅1600家左右,下跌个股超3500点。近期的强势股继续闪崩,跌停板多达30家。 昨天午后依靠外力带来的小反弹,转天就转化为砸盘的动能。也随着护盘力量的消失,市场再一次的出现了杀跌。尾盘护盘力量又通过拉升中证1000ETF出现了小幅的翘尾行情。如果没有外力干预的话,很可能2700点不保。今天沪指又一次创了新低,低点距离2700点越来越近,一旦破了2700点,很可能又会出现一定恐慌,毕竟距离2635点越来越近,市场难免担心会破2635点。 从板块反复轮动的特征就足以看出市场的弱势,昨天强势的华为概念股和大科技,今天基本熄火了,只有少数个股走强。新能源板块则受到利好的刺激出现较大的反弹。但大概率也是一日游的走势。热点反复轮动,没有主线,没有量能的反弹只能是短线来回折腾,重心不断下移的阴跌走势,根本不可能实现向上的有力度的反弹。 大盘再创调整新低,今天晚间美股又一次出现大跌,A股明天很可能向下击穿2700点后,在外力干预下出现反弹。深市已经两连阳,尤其创业板指的中阳线是亮点。延续之前观点后市反弹重心得看创业板,今天先指数,明天个股估计会跟上。主要还得放量,如果没有量能支撑,这种短线看似抗跌的走势没有多大意义,随进会被砸下来。总体而言,明天如果快速向下砸一砸,短线可以抄一把,快进快出别恋战就好。对于A股而言,外围表现不好而影响开盘时反而更好表现。但想逆势走强是很难的,只希望在美股大跌的刺激下,顺势向下砸一盘,短暂破2700点,不失为短线进场的时机。
原本以为银行等红利板块下跌会带来题材风格的上涨,会带来个股赚钱效应的提升,没想到
袁绍八点
2024-09-12 00:12:36
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