本田终究还是走了韩系车的老路 本田最近的销售数据表明,其八月份的销量相比去年同期下降了44%,从10万台跌到了5.6万台,这不禁让人想起了韩系车在中国市场遭遇的困境。 本田销量下降的一个重要原因可能是传统燃油车市场的萎缩。随着全球汽车行业的电动化趋势加速,本田在这方面似乎反应不够迅速。尽管雅阁和CR-V依然是本田的销售主力,每个月还能卖出超过万台,但它们的市场竞争力似乎有所减弱。 拿雅阁来说,这款车曾经因为宽敞的空间和良好的口碑受到消费者的喜爱。然而,随着新能源汽车的兴起,雅阁的空间优势不再明显。此外,在隔音、舒适性配置以及智能功能等方面,雅阁的表现也不如一些新的竞争对手。更重要的是,它的动力表现也落后于许多新能源汽车。 如果不尽快适应市场变化,加大在新能源汽车领域的投资和发展力度,本田在中国乃至全球的市场份额可能会继续缩减。随着上个时代残留的买车人越来越少,本田真正的暗黑时刻可能还在前面 #汽车资讯#
本田终究还是走了韩系车的老路 本田最近的销售数据表明,其八月份的销量相比去年同
关羽说车
2024-09-08 23:22:51
0
阅读:3823
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
用户10xxx73
呵呵!说国内合资本田做工用料配置不如海外版这点、我信!你如果说是国内所谓新能源电动车把人家本田燃油车打败了!我想问下,小便你从小喝三鹿奶粉长大的吗?燃油车电动车只能各有千秋!你觉得本田不会造电动车?傻子信吗!?
heanjing123456 回复 09-23 12:10
[抠鼻]造的垃圾电车吗月销几百
五洲海尔 回复 09-28 15:40
舍不得牌费钱才买电动汽车
举子
本田霸王条款太多,买车各种费用最低5k茶水费都包括在内了[点赞]平白无故就多花钱,以为别人都是傻瓜,活该卖不动
五洲海尔
电动汽车和燃油汽车一样要摇号的话,电动汽车马上倒闭
0service-Chen 回复 10-02 16:25
那你赶紧打电话,让他摇号啊。
用户13xxx71
日系韩系销量不行不光是产品本身的原因
用户15xxx69
2024年是丰田时代,比亚迪那些技术早就落伍了。混动赛车,比亚迪连参赛资格都没有。