中国高铁1公里耗电1万度？这么低级的谣言也有人信，其实这个谣言前几年就有人传出来，而且已经多次有人出来辟谣，但还是有一些低认知的人把它当回事。 但稍微想一下就知道这个数据有多离谱，我们以京沪高铁为例，京沪高铁全程长度1318公里，如果按照1公里耗电1万度电来说，跑一趟京沪高铁消耗的电力高达1318万度电，而目前商业用电平均每度大约是1块钱左右，相当于跑一趟京沪高铁光电费的成本就高达1,318万元。 而目前京沪高铁主要以8辆编组为主，每趟定员是618个，我们假设平均上座率是80%，这意味着一趟高铁可以运送的旅客大约是500人左右，就算这500人全部从上海出发，而且终点都是北京，按照平均票价600元来计算，一趟列车的票价收入最高也才30万左右，假如每公里耗电1万度电，那早就亏得裤衩都不剩了。 通过简单的计算可以看出，中国高铁1公里耗电1万度这是多么的幼稚，实际上目前中国高铁的平均每公里真实耗电就20度到25度之间，这已经是全球最省电的列车之一了。
