《传统车企的智能化追赶趋势》
一说到智能，大家就想到蔚小理特，最多再加上极氪阿维塔智己腾势等，绝对不可能想到丰田福特大众这些品牌的；
一看到传统车企推出的电动车，大家理所当然的就觉得它们肯定不智能，车机垃圾，智驾垃圾。但明年开始，情况似乎开始变化了：
1：大众奥迪开始直接用中国车企的整体化技术平台，小鹏和大众的合作，上汽和奥迪的合作，都是全平台的，你可以认为小鹏最新的智驾和座舱技术就直接在大众车上出现了，强不强你说了算。
2：丰田本田明年在中国推出的车，车机居然都开始华为了，智驾都会用momenta，一上来就是城区NOA，momenta这个公司明年大家可以注意一下，替代地平线会成为非常多合资车型背后的智驾的无形的手。
如果汉兰达，雅阁，凯美瑞，都有华为的车机+momenta的城区noa了，
如果小鹏最新款G9开始挂大众车标了，
如果智己的外观和内饰都变成奥迪来操刀了，
这个市场的中间派和保守派用户，新势力们还有机会争取过来吗？
下半场的天平，是不是又要开始变化了呢？
