广西高速公路建设硕果累累，可以说是全国第四个总里程破万的省份。

截止目前，广西高速公路通车总里程有望突破10600公里。不得不佩服，广西基建威武霸气，在全国也是佼佼者。

而这一条梧州至乐业公路，总里程约720公里，为广西的总成绩贡献了一份力。

这不，该高速分成以下几大段：

苍梧（粤桂界）至昭平段(预计今年底通车）；梧州至柳州段（2017年开通）；鱼峰至宜州段(在建）；宜州至东兰段(前期准备）；东兰至乐业段(前期准备）；乐业至望谟（广西段，预计2025年内通车）。

每一个路段进度不一，但整体都有所推进，今天要讲的就是其中一段。

★即鱼峰至宜州段高速。

途径3大城市，柳州和河池市、来宾市。

这两个城市，高速公路发展得到有效推进。

柳州目前在建高速超6条，超300公里，譬如鹿峰高速、鱼宜高速、永柳高速、罗鹿高速、融福高速、柳覃高速。

而河池市在建还有三条，譬如巴马至羌圩高速(今年11月28日通车)、宜州至上林高速(在建）、罗城至鹿寨高速(预计2026年建成通车)。加上鱼宜高速，里程超500公里以上。

来宾市，在建还有3条高速:宜上高速（忻城段）、柳覃高速、柳州至金秀高速（桐木至金秀段）等。

★鱼宜高速最新进度

早在2021年12月项目就开建，至今已经建设三年多。

近期喜讯不少，石盆隧道双洞顺利贯通，为项目最长隧道双项贯通。

11月18日，梧乐公路（鱼峰至宜州段）PPP项目机电交安工程施工监理标段施工监理招标公告发布。

整体来说，截止10月，项目已完成总工程量一半以上，约52%（路基15%、隧道27%、桥梁58%），计划2027年建成通车。

★项目概况

该路段主要特点，对接的高速路段很多，互通互联更加方便。

与梧州至柳州高速公路、柳州至覃塘段相接，依次跨越柳州至武宣高速公路、国道G209、G72泉州至南宁高速公路等多条高速路段，终点位于河池市宜州区石别镇北侧，顺接宜州西过境线。

全长约115公里，来宾20.89km，柳州76.2km，河池17.98km。

全线桥梁69座，隧道41座，桥隧比约53.1%，比例高，需要的技术，成本都比较高。

按双向4车道、时速100/120公里标准建设，总投资约201.85亿元。预计2027年建成通车。

★项目意义

梧州—乐业公路（鱼峰至宜州段），广西“横五线”组成部分，也是柳州与河池的第二条高速通道，以及汕昆高速宜柳段的加密线。

无疑助力河池，柳州，来宾三市的联动发展，推动广西中部城市群更好地对接粤港澳大湾区。

对接的高速公路比较多，可以完善柳州的外环高速，让云南，贵州，河池方向的游客出行柳州、粤港澳更快。期待建成！