身边有朋友说腾势Z9GT的价格还真有点小贵，人家买得起三四十万的车，难道买宝马、奔驰不是很香吗？其实，在豪华D级市场，腾势Z9GT从技术、配置、性能上，价格还算合理。 个人认为，以后豪华车的定义，将会呈现传统品牌、领先品牌、后起之秀三足鼎立的局面，传统品牌是以宝马5系、奥迪A6和奔驰E级为代表，领先品牌是蔚来ET7和理想L系为代表重新定义豪华市场，后起之秀当然就是问界M9、享界S9、腾势Z9GT为代表了。 觉得腾势Z9GT有点小贵的争议，估计是拿极氪001、小米SU7来对比了。但从性能和技术方面，腾势Z9GT是以仰望为对标物的，标配了3个电机，拥有易三方的三电机独立控制技术和后轮转向。 而仰望U8相对而言，是易四方，4个电机独立控制，与腾势Z9GT相比，多了原地掉头、应急浮水而已。其他仰望U8拥有的功能，腾势Z9GT都具备，如以前轮为支点的圆规掉头、高速爆胎的稳定控制，另外还有全球最大智能蟹行15°、新手不用学倒车的全球独创易三方泊车、“天神之言”的高阶智能系统，也是比亚迪集团首搭BAS 3.0+超人类驾驶辅助的车型。 再加上易三方插混综合续航1100km、百公里加速3秒级的动力，超越了12缸。麋鹿测试93.6km/h,还是挺值得期待的。 有想法的，这两天可以前往成都车展观看，有在线演示圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能，展现出科技豪华的独特魅力。 #腾势Z9GT预售首搭易三方#
