在想一个问题:现在很多高性能汽油车,比如现在的M Power全系,无论是六缸的S58还是八缸的S63,开着不仅有涡轮迟滞,而且都是模拟声浪占上风。
所以BEV搞模拟声浪和模拟换挡有何不可? 既有电机的即时狂暴的扭矩输出和极快的响应带来的刺激感,又有燃油车声浪和换挡带来的额外感官刺激,还让运动驾驶时有更多感官信息可以参考,这可实在是太好了。[嘻嘻][good]
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所以BEV搞模拟声浪和模拟换挡有何不可? 既有电机的即时狂暴的扭矩输出和极快的响应带来的刺激感,又有燃油车声浪和换挡带来的额外感官刺激,还让运动驾驶时有更多感官信息可以参考,这可实在是太好了。[嘻嘻][good]
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