为什么比亚迪的车卖的越好，丰田就越瞧不起它。 市场背景显示，丰田凭借其先进的混动技术，在缺乏充电设施的地区保持着领先地位，而比亚迪则充分利用了中国乃至全球快速发展的充电网络，专注于插电式混合动力（PHEV）和纯电动（BEV）车型。 技术层面上，丰田采用的是小型电池搭配大型发动机的混合动力系统，旨在提高燃油效率以实现节能减排。相反，比亚迪则采用大型电池和较小的发动机，使得车辆在低速行驶时主要依靠电力驱动，而在电量不足时通过发动机进行增程，从而实现了更为高效的能源利用。例如，比亚迪方程豹5这款重达2.9吨的车型，仅配备了一台1.5T发动机，但在实际驾驶中，大部分情况下依然能保持电动车的驾驶体验。 市场竞争方面，比亚迪在中国市场的成功给丰田带来了不小的压力。丰田推出的插混车型往往价格较高，且纯电续航里程较短，相比之下，比亚迪的产品提供了更高的性价比。例如，荣放插混版售价接近30万元人民币，但纯电续航里程仅为73公里，而比亚迪秦L的价格仅为12万元左右，却能提供90公里的纯电续航。 从策略角度来看，比亚迪充分利用本土市场优势，深耕中国市场。而丰田则需要面对调整战略的压力，以适应插电式混合动力市场的发展趋势。目前的竞争态势可以形象地概括为：丰田站在门口向比亚迪喊话“有本事你出来卖”，而比亚迪则回应“有本事你进来”。这种局面反映了两个品牌在全球新能源汽车市场中的不同定位和竞争态势。 #2024成都国际车展# #比亚迪# #丰田#
