中国汽车价格战再不收真的很被动，至少会带来2大问题。 第一大问题是现金流紧张。 这两年很多车企都加入价格战当中，利润一直在不断被压缩，目前我国汽车行业的利润率已经跌到5%以下，这直接导致很多车企的现金流减少，甚至是负的。 如果这种现金流不能有效改善，未来很多车企甚至一些大车企都可能面临很多不确定因素，有可能因为债务而前功尽弃。 第二大问题是被外国限制。 现在中国汽车国内硝烟四起，利润率比较低，很多车企都将业务拓展到了海外。 但国内持续的价格战让很多国家抓住了把柄，他们随便扣一个帽子就说价格补贴，然后加收关税，目前包括美国、欧洲、土耳其、加拿大都宣布对中国电动汽车加速关税，所有的降价最后都成为别人增收的空间，而且还有可能导致销量受影响。 看到这，大家都替中国汽车行业捏一把汗，中国汽车工业建立起来不容易，很多品牌都是经历了长时间的努力走到了今天，但摧毁可能只需要一两年，所以需要慎之又慎。
中国汽车价格战再不收真的很被动，至少会带来2大问题。 第一大问题是现金流紧张。
毒舌商业说
2024-08-28 23:36:05
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