2022年,一艘近3000吨的中国货船,与日本一艘不足600吨的化学品船相撞,没想到,日本船一点都没有影响航行,而中国货船却一度下沉,还出现燃料泄漏的现象。两者的差异为何如此巨大? 在2022年8月20日的凌晨,一幕海上惊魂在日本近海悄然上演。当时,海面上的能见度并不理想,中国货船“鑫海99号”正载着近3000吨的货物,缓缓前行。 与此同时,日本化学品船“菱心丸”号,虽然吨位仅为595吨,却承载着更为敏感和危险的化学品,悄然驶入同一航道。 就在这模糊的视线中,两艘船只以不可预见的方式相遇了。据目击者描述,“菱心丸”号似乎突然偏离了预定航线,以惊人的速度直冲向“鑫海99号”的右舷侧面。 一声巨响,海面上激起了层层浪花,碰撞的冲击力使得“鑫海99号”一侧受到了巨大的损伤,船体出现了严重的破损,甚至一度面临下沉的危险。 而相比之下,“菱心丸”号却奇迹般地几乎毫发无损,继续在海面上稳稳地航行,仿佛刚刚的撞击只是一场幻觉。 这一结果,不仅令在场的船员们震惊,也引发了外界对于此次事件背后原因的广泛猜测和讨论。 在深入分析这次海上碰撞事件时,我们不得不聚焦于碰撞的角度和由此产生的冲击力。据初步调查显示,日本化学品船“菱心丸”号的船首以一种近乎精确的角度撞击了中国货船“鑫海99号”的右舷侧面。 这种撞击方式,如同一把锋利的刀刃,直插“鑫海99号”的侧腹,使得其一侧承受了巨大的冲击力,从而导致了严重的结构损伤。 进一步的技术探讨揭示了化学品船“菱心丸”号之所以能够在撞击后保持相对完好,很大程度上归功于其特殊的设计。 这类船只通常采用双壳双底结构,这种设计不仅提供了额外的保护层,还构建了一个整体液货围护系统,确保在极端情况下,如碰撞或泄漏,能够最大限度地减少对船体和货物的损害。 相比之下,货船如“鑫海99号”虽然在载重能力上有着显著优势,但其设计重点更多地放在了货物运输的效率和成本上,而非极端情况下的防护。 随着“鑫海99号”与“菱心丸”号碰撞事件的细节逐渐浮出水面,一些疑云也开始在公众心中聚集。特别是关于日本化学品船是否故意偏离航线的问题,以及这背后是否隐藏着更深层次的预谋,成为了热议的焦点。 中国船员的证词提供了关键线索,他们坚称“菱心丸”号在毫无预警的情况下突然偏离了预定航线,以一种几乎不可理解的方式撞击了“鑫海99号”。这种突如其来的行为,不禁让人联想到是否存在某种精心策划的阴谋。 长期以来,日本在基建领域一直占据着主导地位,但近年来,随着中国企业的技术进步和市场扩张,日本的传统优势受到了前所未有的挑战。 中国制造的高性价比和创新能力,不仅在国内市场取得了巨大成功,也在国际市场上赢得了越来越多的认可。 这种变化无疑触动了日本的敏感神经,使得其在维护自身利益时可能采取更为激进的策略。 在这样的背景下,一些人开始猜测,这次看似偶然的海上碰撞,是否可能是日本为了遏制中国在基建领域的崛起而采取的一种策略。 尽管这种阴谋论尚未得到证实,但它无疑为我们提供了一个思考的角度,即在全球化竞争日益激烈的今天,各国如何在维护自身利益的同时,避免采取可能引发更大冲突的行为。 中国企业在全球化的大潮中,既面临着前所未有的挑战,也迎来了难得的机遇。这些挑战要求中国企业不断提升自身的技术水平和质量标准,以适应国际市场的严格要求。 同时,机遇则在于通过这些挑战,中国企业可以展示其创新能力和应对危机的智慧,从而在全球市场中占据更有利的位置。 对此,中国企业需要采取积极措施,如加强技术创新、提高质量控制、参与国际规则的制定以及利用法律武器维护权益,以确保在面对各种挑战时能够保持竞争力和声誉。 此外,中国企业还应积极倡导基于事实和公正的国际社会态度,避免无端的指责和误解,这对于维护全球贸易和航运的稳定至关重要。 最后,我们呼吁国际社会在看待此类事件时,能够基于事实和公正的态度,进行客观和理性的分析。 (信源:《中国货船要沉了!日本近海发生两艘货船相撞事故》国际船舶网) 【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络,此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,联系后即刻删除或作出更改
2022年,一艘近3000吨的中国货船,与日本一艘不足600吨的化学品船相撞,没
渺远的云娱乐说
2024-08-28 19:37:16
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根哥
化学品船本来防护就要高很多等级的
用户27xxx81 回复 08-31 17:56
那得要看怎么撞的,若是横着被竖着撞管你航母都承受不住600吨的冲击力!
足迹
这等于一把匕首尖高速碰你的铁罐桶,不沉就怪了!
用户11xxx45
运输危化品的不管是车还是船先是安全等级要比民用高几个级别,这个还用想吗?要是中国危化品船和小日的撞,你觉得小日的船能好?
用户10xxx32 回复 08-31 16:27
船我不知道,车一模一样,我在天然气公司干过,运气的车只比别的车多俩铁牌牌,写着爆!
用户42xxx57
这明显就是日方菱心丸号搞恐怖袭击,目击证人:“日舰突然偏离航线,以惊人的速度直冲向中国船只"
叶空
拿头撞你腰,还说你腰没头硬…
用户11xxx93
认定故意的话,定性?恐怖分子的话,抓他!
厚积薄发 卍 141319
毫无疑问,小日子的阴谋!
半生少年
国内3000吨基本都是单壳沙滩船,就坚固程度和抗沉性人家甩你几条街
太上开天执符昊天金阙玉皇大天尊玄穹高上帝 回复 09-03 14:48
不要扯什么日本的造船技术高,日本船只比中国好什么的。散货轮和化学品船的本身造价也不一样,一艘化学品船够造几艘散货轮了。还有撞击地点也不一样,对方的舰艏撞击侧面明显对方占优,舰艏通常为了航速做了加厚加强,这种尖头撞向船身就像一把尖刀扎木壳一样,什么船来都差不多。
无花果
没有探头监控吗?
大牛
小编,请问现在是2022年几月?24个月了,你又翻出来,你的新闻太精彩了!
云中看海
小日子绝对是故意撞击
wyz168a
你是想说明什么,意思小日子的船质量好吧,评论区有人科普了,化学船防护等级本来就很高
浪淘沙
化学品传播一定要保证不泄露,所有传体都是经过严格加固的。船头非常坚硬,而船侧非常柔软。以船头撞击船的侧面当然占便宜。
浮云
轮船都有雷达扫描导航,那么大的船体怎么会看不见?毫无疑问,故意撞击的!
用户61xxx48 回复 08-31 11:07
你认为是那是你的事,我们全面的看待这个事。
人生何处不相逢 回复 09-01 15:31
不懂你就别装懂,这样别人就不会知道你是个傻子。
地狱雷光杨永信
船头撞船舷,从没听说船舷赢了的
如风岁月 回复 09-04 07:16
战列舰是硬点,但是航母还真不一定。
比较加 回复 如风岁月 09-04 17:11
肯定撞不过的,航母水线对鱼雷有专门防护,可以吃几百公斤弹头的,这小船撞上去感觉都没
伟岸
不除奸,迟早日本鬼子还会给愚蠢的人一刀!
幸福人生
日本人从骨子里仇恨中国,侵华战争是日本全民行动的,日本人是我们民族敌人
火妖
uc上的文章真的是夹带私货很严重啊!一股子意林之流的遗老遗少的腐臭味
用户61xxx48
这文章里乱七八糟写得是狗屁。
用户11xxx83
做船材料太差!钢板易裂,里面的钢架刚性不够!以价取胜的国货。
太上开天执符昊天金阙玉皇大天尊玄穹高上帝 回复 09-03 14:49
放屁!不要扯什么日本的造船技术高,日本船只比中国好什么的。散货轮和化学品船的本身造价也不一样,一艘化学品船够造几艘散货轮了。还有撞击地点也不一样,对方的舰艏撞击侧面明显对方占优,舰艏通常为了航速做了加厚加强,这种尖头撞向船身就像一把尖刀扎木壳一样,什么船来都差不多。
火妖
uc上的文章真的是夹带私货很严重啊!一股子意林之流的遗老遗少的腐臭味
修行者亮
作者是放屁
用户17xxx91
言谈语调是实足的精日分子,还想伪装,我们不回避事实,承认不足,但你的语气出卖了你,一看就知道你别有用心
风雨
小编你确定你没睡醒?
飞向宇宙
小日本该死
风之骏
一般货船和危运船比强?小便你[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
梦神
鬼子特意制造事故因它的船是特制的不怕撞的,
伏虎手
咱们应该需要一批加装撞角的特种船,给海警,船不需要太大,但一定要马力大动力足,专门应对特殊情况,上去撞他娘的。
用户10xxx38
说那么多废话,那是日本鬼子的船都是按照军舰的标准来建造的,外墙船壳那都是五公分的厚度。中国的船外墙板也就两公分左右的厚度,当然经不起碰撞。
云雨
明显故意
用户15xxx95
反思体
黑土地
小日本鬼子就是故意的吧
用户11xxx42
小鬼子故意的
雄猫
尖头撞侧面,你去问问你父母吧!
红颜弹指老刹那芳华
日本鬼子军国鬼魂未灭,所有大型船舶都是偷偷按军事标准建造,随时可以投入战争使用的
易风Q帆
这就是日本鬼子在试试中国的船舰的质量怎么样了?
开心
我用脚踹你肚子,我的肚子肯定不疼
用户40xxx67
日本鬼子的每次行动都是有周密计划,具体目的的!建议国家通过法案国民渔船航海船舶可携带一定数量的武器,包括至少两枚渔雷!遇到鬼子船和外国船冲撞挑衅时直接渔雷伺候!
长相守,斯生
一看就是领钱带节奏的号
喂借个微笑
说基尔的娱乐
藯藍楓葉
心不狠,站不稳!!
hisensepolo
谁他娘的被撞侧面都好不了
俺把你来哄
泰坦尼克号厉害不,还不是被一块冰给撕碎了
守候
白袍过江
长在星星湾
小日子货轮这几年好端端的自己断成两截的都好起了
花彦邦
就是故意撞得
开心一刻
废话一堆
江渚渔樵
这段时间日吹们又出来活动了,有什么情况?
比较加
这是危化品运输,这船安全等级肯定比普通运输船只高的多
白云飘飘
这就是中国制造。
大足球数据分析
人家用船头撞你的船身,你拿什么扛!
精神病院小伙子
脑瓜门划一刀和大腿动脉划一刀,位置不一样伤害能一样?
邻家坏蜀黍
用石子去砸装满水的瓶子,你说哪个会破?
叶朝银
换了中国货船撞击化学船的中间看看效果
江水长长
3000吨的货船,一船出自小船厂,钢板用料,厚度和材质都有问题,厚的不一定干得过薄的(材质好的),何况你的也不厚?
我心飞翔
如此险恶
太上开天执符昊天金阙玉皇大天尊玄穹高上帝
不要扯什么日本的造船技术高,日本船只比中国好什么的。散货轮和化学品船的本身造价也不一样,一艘化学品船够造几艘散货轮了。还有撞击地点也不一样,对方的舰艏撞击侧面明显对方占优,舰艏通常为了航速做了加厚加强,这种尖头撞向船身就像一把尖刀扎木壳一样,什么船来都差不多。
阿森纳的胖子
宝马撞马自达事件可以看出来,撞哪里很重要。
我有个朋友
主要是碰撞角度,其次是船型不同!
无月
直接核平日本
用户17xxx74 回复 08-31 08:35
你怎么知道小日本的原子弹比中国少
悠悠我心
看来只有在中国卖的汽车采取溃散吸振型的。
快樂的小猴子
撞了就撞了吗?后续结果呢?这件事大家都知道,你现在重提,为什么也不说处理!结果,你也不知道吧
海阔天空
日吹
都市猎鹿人
日本船是故意的!
取舍
不要找理由,小日本的质量确实比咱们国内要好,他们要求的标准就比咱们高。
霍达克
长期以来,日本在基建领域一直占据着主导地位,但近年来,随着中国企业的技术进步和市场扩张,日本的传统优势受到了前所未有的挑战。这话令人费解
Leis
我手机坏了?开始一段都要重复一次
用户88xxx02
用自己的拳头去击打别人的肚子,完事还问为什么你的肚子会疼?而我的拳头一点不疼。是不是你的肚子质量不好??只想说:日特![拍手][拍手][拍手][拍手][拍手][拍手]
理解万岁
这个可以宣战不?
智者荣耀
勿忘国耻牢记历史,
用户12xxx64
任何船都是船首最坚固,哪怕是铁壳渔船用船首去撞货轮,也能很轻松的给货轮船壳开个洞。
杨哥
这样的船就是战吋用来对付海军的
馨漪
以后货船带上鱼雷吧。
用户10xxx24
后来怎样?怎么不说了?
欧神
废话,运输化学品的肯定要求高,你这是田忘赛马,乱叼号码,
无语问苍天
作者想表达什么?国货不如洋货?
蒙池
角度不同!
丰潭-王
舰首撞击船身,这个中世纪海战的经典的打击套路
天河摄影
你想表达什么意思?
国泰民安158
要武装到牙齿
用户62xxx50
侧面应该有压载舱吧,我们的船应该也是双层的
盛世铮言
不要把他们想像的太好了!
kkcc
中国船只成了试验品而已!
老兵
小篇是畜生,没有的事了乱吹
昵称
材料的战争
用户17xxx36
天天阴谋论!
无为
然而,新仇旧恨,迟迟未能报!
侠客行
两艘船本就不是同一防护级,在这里如此比较,大家都明白你想干什么!自作聪明。
用户10xxx38
你怕不知道美国的军舰都给民船撞坏了吧?
灭绝枪手
。。。一个用腰,一个用拳头。。可比性在哪???
尊龙
这么明显的故意行为看不出来么
我爱宝贝
我拿拳头打你脸,看是我拳头疼还是你脸疼?
用户64xxx42
特种船撞普通船
南列
这个海事调查结果呢?
忆ン卿面
小编你把脸伸过来,我用手肘抡你。看你抗不抗揍?
想做坏人的好人
小船博大船
一切顺利
日本鬼子真坏!
夜之光耀
后来怎么样?
那片天空蓝
船头撞船身还不沉才怪
用户11xxx23
。。船头最硬的地方撞船腹最容易变形的地方,就是航母来了也得沉,你以为是战列舰呢,侧面几十厘米厚的装甲?