全新克尔维特ZR1的动力原厂已经达到夸张的1064马力,虽然新车还没开售,来自北美的Hennessey已经计划这台车的改装方案了。
得益于全新ZR1原厂高规格的硬件水平,Hennessey计划将这台车的马力进一步推进,目标约1200马力,不借助任何动力辅助单元。毋庸置疑,这是一家非常了解怎么造快车的公司,挑战极速记录的Venom F5就出自这家Hennessey。
全新克尔维特ZR1的动力原厂已经达到夸张的1064马力,虽然新车还没开售,来自北美的Hennessey已经计划这台车的改装方案了。
得益于全新ZR1原厂高规格的硬件水平,Hennessey计划将这台车的马力进一步推进,目标约1200马力,不借助任何动力辅助单元。毋庸置疑,这是一家非常了解怎么造快车的公司,挑战极速记录的Venom F5就出自这家Hennessey。
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