车市:能打的，民企、新能源、新势力，上；不能打的，国企、合资、油车，下。 看看一段时间以来，销售霸榜的是哪些车企，是比亚迪、吉利、理想、问界、蔚来、零跑、小米等。他们的共性是什么？是民企、是新能源车、是造车新势力。这些车企蒸蒸日上。 而不断走下坡路的是哪些车企？是一汽、上汽、广汽、东风等等，他们的共性是什么？是国企、是合资车企、是传统油车。 为什么会出现这样的局面？ 民企有极强的市场意识、竞争意识、生存意识和发展意识，不这样，他们就活不了、活不久、更活不好。 国企当然有自身的优势，可市场意识和竞争意识等方面欠缺，时间久了积重难返，市场敏感度不够，创新力不足，反应迟缓，船大调头难。 合资车有背后的大品牌背书，风光了几十年，可没有自己的灵魂，特别是沉浸在过去的荣光里，不思变革和创新，在新能源车潮来袭的时候，觉悟不足，行动滞后，抱着油车思维不放，当然要被新能源汽车大潮所淘汰。 新势力的制胜之道就在新字上，他们没有历史，没有包袱，面向未来，专在新上做文章。新的技术、新的造型、新的模式，完全契合了汽车发展的大趋势，所以他们赢了。 过去已经证明，现在正在证明，将来还会证明，只有那些永立潮头，勇于竞争，持续创新，不断超越的企业，才能立于不败之地。
春来花几枝
时间会检验一切，私企比国企差太多了。