#油车电车谁的空调更给力# 毋庸置疑，必然是电车~
电车空调最大的优势在于和发动机的解耦，传统燃油车的空调系统（包括制冷和制热），其能量来源都是发动机，制冷需要发动机带动压缩机工作，制热需要发动机产生余热，所以其工作状态就受到发动机的限制。
比如制冷的时候，发动机必须启动正常工作才可以带动压缩机工作；而制热的时候，发动机必须工作一定时间，水温到达一定高度，才能保证制热效果，这就让传统燃油车的空调完全没有电车空调这么灵活。
电车空调的工作状态完全独立，和电动机几乎没有任何关系，所以电车的空调随时都可以独立开启，正因为如此，电车空调才可以远程开启，即使车辆在地库或者单独的车库等封闭空间，而不论是制冷还是制热，都来的非常快，因为一开始工作就可以全功率运行。
我相信，只要用过电车空调的朋友，一般很难回到传统燃油车的空调，单单一个停车开这发动机吹着空调长时间等人就非常不舒服，而电车应对这种场景完全没有问题。
当然，有朋友会说电车空调耗电多，特别是冬天对续航的影响很大，然而，这主要是电池的问题，并不是空调的问题，这个锅不能让空调背，且实际上油车开空调也会让油耗明显上升。单纯从空调的角度讲，电车体验是完全超越传统燃油车的。
