【分享一个好现象（至少我觉得是好现象）】
和几个朋友聊天，其中有的不差钱，有的算是有点钱，有的就是普通工人，大家能坐在一起其实就是很多年的友情一直延续到了现在，不同的是大家的生活变化巨大。
我们以前天天聊那些买不起的东西，或是很难得到的东西，幻想有一天可以得到。一边撸串一边聊天的时候，说到车了。
我突然发现BBA已经跌出了话题，大家极少再提到他们了，当聊到一个假设性问题时，“如果你现在百十来万买个车，你准备买什么？”
百万级，大家竟然全都在考虑仰望U8，评价基本算是比较一致的。这是一个能被认可的中国豪华车，要技术有技术，有口碑有口碑，要面子有面子，基本上豪车的因素它全有。 这是第一次见大家意见这么统一。
后来我又问，怎么不考虑XXXXXX，其中大部分都说很一般，而且不够豪车的档次，就是上了十年班的打工人开的车。
当我问到小米su7的时候，他们有很高的兴趣，但一直吐槽服务不行，主要是因为卖这么久了，本市竟然没有可以试驾的地方，一切消息全是网上看到的，没意思。 车的话他觉得这车只适合20-35岁的人开，年轻化足够，但岁数大点了，就不够稳重了。
全程聊车的时候，大家几乎都不怎么说BBA了，而且当想换车的时候，也不会考虑BBA，国产倾向非常明显。这太好了，说明国产车终于慢慢走进了大家的心里，而不是新闻里。
因为我本身是三辆国产车的车主，我难很直接的感觉到大家在聊国产车上面，语气和认可度上的差异，早年言语中充满了讽刺和不屑。后来至少能说一句“还是有好车的”。而现在甚至可以看到大家对国产车的那种高度认可和对品牌高端化的认可，这真很牛逼了。
让人们说一句国产车好，很容易。让人们认可国产家的高端化，其实还是挺难的，越是年纪大的人，刻在脑子里的那个印象就越难改变，国产车至少目前高端化的方向是走出来了，仰望在这上面的功劳很大。
