这台车 真的有那么神吗？ 它不是一辆快车，但是纯说市区的主观驾驶乐趣，或者说日常驾驶的自嗨乐趣，我不认为有任何一辆车能达到这个车的水平，比brz/g82 m4/992 base都好玩。先说说跟手动挡brz的比较，主要是drivetrain的调教上，这个车没有rev hang，踩下离合转速掉的非常快，所以你在市区就能用开赛车的节奏换挡，其次顿挫很小，所以降档补油不太准也不会有很明显的顿挫，这两点组合起来，你会觉得自己是个车神，再次油门响应极快，基本是电车水平，这个好处就不用多说了。 跟992比，车身更低，所以你的速度刺激感会更强（原理参考卡丁车吧），而且nd2会有更多因为而廉价带来的乐趣，这个词说起来很奇怪，但更差的隔音主观上可以给你带来更强的刺激感，这个在市区其实挺重要的，因为你开七八十你会已经觉得上了100，但是992里你会觉得这车根本没发力，很无聊，不需要超速和危险驾驶，就能让你觉得很爽很刺激，这就是最完美的自嗨。最后，敞篷这个优点被明显低估，这么说吧，之后除了下赛道的车，市区开的玩具车我一定会买敞篷。 跟g82比，这个车最大的优点是轻。g82你平时开很容易觉得是一辆大车，但在市区激情游走最重要的不是性能，而是变道时轻盈灵动的感觉，在上海市区高架我开nd2很容易追很多马力大的多的车，靠的就是这个。另外g82后驱的尾巴有点不安分了，在市区的安全感不是很足，nd2的尾巴低档给大脚油会微微打滑，但你会觉得很可控，因为马力本来就不大。 #汽车知识# #汽车资讯#
