Stellantis最近公布了他们今年上半年的财报：就整体情况而言，整个集团的净收入为850.17亿欧元，同比下滑约14%；净利润56.47亿欧元，同比下滑约48%；调整后营业利润84.63亿欧元，同比下滑约40%，调整后利润率则不足10%。Stellantis认为，2024H1表现不佳的一大原因是北美市场业绩不理想、库存水平过高。
耐人寻味的是，Stellantis CEO唐唯实明确提出，集团正在“采取措施解决其美国业务利润率低下和库存高企的问题”，具体措施可能会包含“削减其庞大产品组合中表现不佳的品牌”。一个可能很有代表性的选择是玛莎拉蒂——因为它是为数不多被公布具体业务数据的子品牌：上半年玛莎拉蒂的营业亏损额达到8200万欧元，因为它的上半年出货量只有6500辆，下降了一半以上。
至于蓝旗亚、DS这些长期扶不起来的子品牌，其命运恐怕要比玛莎拉蒂更惨一些——后者至少还有出售的可能性，而它们更可能被直接淘汰掉，虽然它们早已沦落到只配销售换标标致车的地位了……[摊手] #汽车资讯#
