惹众怒！海口一机场100人等15个外国人，飞机延误3小时 在海南海口美兰国际机场，一架原本计划于13:35起飞的上海航空FM9256航班，因为一个匪夷所思的原因，足足延误了三个半小时。 当100多名中国乘客在狭小的机舱内干等到快崩溃时，登机门终于再次打开，15名外国乘客悠闲地走上飞机，原来，飞机之所以迟迟未能起飞，就是在等这群“贵客”。 这15位“贵客”据悉是澳大利亚男排队员，因为航班调整而错过了原定的国际航班，不得不改签至FM9256，然而，当航空公司通知机组需要等待他们时，第一批乘客早已登机完毕，偏偏航司又没有明确告知已在舱内的乘客缘由，导致141人在密闭空间里煎熬了三个多小时。 这一事件曝光后，立即在网上引发热议，很多网友质疑，航空公司是否存在双重标准，试想，如果迟到的是中国乘客，航班是否也会如此“殷勤”地等候？答案恐怕是否定的，毕竟，在过去的报道中，我们鲜少听说有航班会为了等候少数乘客而延误数小时之久。 航空公司对此的解释也显得前后矛盾，起初，他们声称延误是因为“机场流量管制”，属于不可抗力因素，但这与此前机组所说的“等待15名外国乘客”的理由明显不符，到底是流量管制还是等人？两者之间似乎并无必然联系，这样的解释，难怪无法令乘客和公众信服。 事实上，这一事件反映出部分国人心中根深蒂固的“崇洋媚外”心理，在一些人眼中，外国人似乎高人一等，值得去迁就、去讨好，殊不知，过度的迁就不仅不会换来尊重，反而可能失去本应得到的平等对待。 在网友的热议中，最常见的一个问题是:国内外航班在服务方面是否一视同仁？许多人不禁担忧，类似的事件会不会在外国上演？一旦角色对调，中国乘客是否会受到同样的优待？这种担忧不无道理，毕竟，平等是建立在互惠互利的基础之上的。 另一个值得关注的焦点，是航空公司如何平衡不同乘客的权益，作为服务提供者，航司理应尽最大努力满足每一位乘客的合理需求，但当不同乘客的利益发生冲突时，如何权衡取舍，考验的正是航司的服务智慧，显然，在这次事件中，航司对这一难题的处理并不理想。 对于已登机乘客因延误而蒙受的时间损失，航空公司也应给出合理的补偿方案，毕竟，乘客购买机票，不仅仅是为了一次运输服务，也是对自己宝贵时间的处置。 航司若因自身原因而侵占了乘客的时间，就应承担相应的赔偿责任，这既是对乘客权益的尊重，也是对自身服务质量的负责。 从更深层次来看，这一事件折射出公平正义在当代社会的重要性，在全球化的时代，不同国籍、不同肤色的人们越来越频繁地交往，文化的碰撞与融合成为常态。 在这个过程中，我们既要学会包容差异，也要坚持平等互惠的原则，无论对方是外国人还是本国人，都应该得到公正的对待。 这对航空公司提出了更高的要求，他们不仅要提供安全、准点的运输服务，还要在服务细节上做到公平公正。 这意味着，在制定服务标准时，要充分考虑不同乘客的合理需求;在执行服务时，要坚持一视同仁，不因国籍、身份的不同而有所偏袒;在出现纠纷时，要及时沟通，用真诚赢得理解。 同时，这也需要旅客自身积极维护自己的合法权益，当遇到不公平对待时，旅客应通过正当途径表达诉求，用理性的方式争取应有的权益，只有旅客和航司形成良性互动，才能推动服务质量的不断提升。 营造一个平等、互尊的社会氛围，需要每个人的参与和努力，我们应该从自身做起，尊重他人，平等待人，无论在飞机上还是在生活中，每个人都应被平等地对待，每个人的权益都应得到同等的保障，这是构建和谐社会的基石，也是实现人类文明进步的必由之路。 信息来源：2024-07-27 每日经济新闻——为等15名外国人，让100多名乘客等待3个多小时？上海航空回应
