拜登这次终于下去歇着了，如今的国产车，没有这老头捣乱的话，在海外还能卖得更好。
最近关于中国车的制裁不少，首先是关税，现在美国虽然基本没有中国品牌的汽车销售，但是美国的林肯航海家和别克昂科威之类，有不少都是中国造。加关税虽然影响有限，但绝对不算好事。
比关税更麻烦的，还有没完没了的审查。之前路虎，宝马和大众因为用了中国的零部件被联邦审查，并且要求不能再用中国的供应商，如果开了这个口子，以后很多零部件商都要受影响。
那有人可能会问，特朗普对中国不是也强硬吗？
其实上个星期他说过，中国品牌可以来美国，只是要接受当地监管，雇当地工人就行。
这至少证明特朗普对中国汽车是开放态度，而且他说过，一上台就要把新能源补贴都停了，要知道现在美国的新能源补贴主要都是针对美国本土企业的，和中国不太一样，真停了对外来企业反而合适。
最后问评论区一句：你们觉得要是真在美国建厂，什么品牌在美国能卖得开？
