正在转弯滑入停机位中的厦航A321neo,和开车一样,为了后面能更好的对准停机线,前起落架会“拐大弯”,滑行轨迹其实不完全和黄色引导线重合。
另外在这个长焦视角下竟然能很清楚的看清机身上的楞线,这是正常肉眼非常难看出来的细节。
正在转弯滑入停机位中的厦航A321neo,和开车一样,为了后面能更好的对准停机线,前起落架会“拐大弯”,滑行轨迹其实不完全和黄色引导线重合。
另外在这个长焦视角下竟然能很清楚的看清机身上的楞线,这是正常肉眼非常难看出来的细节。
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