ID.UNYX(ID.与众),作为大众品牌旗下的首款纯电轿跑SUV,以其独特的动

一起抬头看宇宙 2024-07-17 22:00:44

ID.UNYX(ID.与众),作为大众品牌旗下的首款纯电轿跑SUV,以其独特的动感设计引领未来汽车美学的潮流。俯冲式车头搭配锋锐平行腰线,勾勒出极具张力的轿跑形态,而Fastback Coupe大溜背设计更是将运动美学推向新高度。X形前脸突破传统SUV设计范式,结合太空悬浮车顶,赋予车辆动感犀利的超跑气质,让人一眼难忘。金色大众徽标及遍布车身的金色装饰元素,不仅提升了车辆的辨识度,更增添了一抹豪华与精致。与众,以动感设计诠释未来出行的新风尚,为追求个性的消费者提供了全新的视觉享受。

进入与众的座舱,仿佛踏入了一个智能互联的新世界。它搭载了大众最新的智能互联系统,以及ID.S 5.0车机系统,以全新的HMI交互和扁平化设计,让用户轻松上手,享受畅快无阻的交互体验。70寸AR HUD增强现实平视系统,将信息与实景路面无缝融合,让驾驶更加专注与安全。此外,与众还配备了全旅程智能驾驶辅助系统和紧急辅助系统,为用户提供全方位的安全保障。无论是语音助手、智能导航,还是海量第三方应用与车载小程序,与众都致力于将未来出行的智能体验带到每一位用户的身边。

与众不仅是大众汽车电动化转型的代表佳作,更是技术创新的前沿阵地。它搭载了82.4kWh的大能量电池包,后驱版车型在CLTC工况下可实现614km的真实续航里程,百公里能耗仅为14.1kWh,展现了卓越的能效表现。双电机四驱系统则提供了340Ps(250kW)的最大功率和472N·m的峰值扭矩,零百加速仅需5.6秒,让驾驶者尽情享受极致的加速快感。此外,与众还采用了大众最新的高性能底盘系统,包括DCC自适应底盘调节系统和MEB双级柔性隔振系统,确保车辆在任何路况下都能拥有平顺的动力输出和稳定的操控性能。技术创新,让与众成为纯电出行领域的新标杆,引领绿色出行的新潮流。#捏脸游戏终于轮到我汽车了#

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