电动MINI终于上市了，18.98万起，顶配带jcw套件的SE 25.98万，价格符合预期，没有太大惊喜。
看了眼配置单，电动MINI的配置阶梯跟之前燃油版已经完全不同了，虽然动力层面分为E和SE两个版本，但是这俩在动力层面的差距极小。
都是前驱，135kw和160kw电机带来的加速差异只有1秒，当然即便是SE加速成绩也只有7.1，所以这跟之前的MINI COOPER S不是一个概念，性能相当的买菜，当然卖的也确实相比之前并不贵。
全系都是54.2度的811电池，E和SE续航基本一样，450多公里的CLTC，作为城市代步基本够用。
全系都没有高阶驾驶辅助，SE版本可以选装，标配很齐，该有的基本都有，所以电动MINI直接搞低配就够了，把钱用在颜色和配置的选装上，个性好看才是这个车的核心价值！
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