拜登政府打击中国起重机，炒作“间谍风险”，没想到先破防的是美国各大港口 众所周知，国家安全就是美国的“万能牌”，凡是中国优势或者发展迅速的产业，美国都能以这个理由对其进行打压，中国的港口起重机也在此列。 今年2月，拜登宣布将在未来5年内投资200亿美元用于港口安全建设，其中包括生产新的港口起重机，以更换全美各地的中国起重器，消除其对美国国家安全的所谓“潜在威胁”。 结果不出所料，今年5月，针对中国起重机的政策如约而至，美国在原有对华301关税基础上，对中国起重机加征25%的关税。 那么，中国的起重机又是如何对美国的国家安全造成影响的呢？ 美国方面的说法是，中国起重机会窃取美国港口数据，并传回中国，甚至称中国有能力远程操纵起重机，使得美国各大港口陷入瘫痪。 这个说法相信大家并不陌生，此前针对中国电动车时，美国商务部长雷蒙多也给出相似的理由，她称“北京能让美国路上300万辆中国车同时熄火”。 这些言论根本就是无稽之谈，电动车还带有一些互联网属性，但起重机就是用来卸装货物的物流设备，虽说理论上能够在这上面安装监控仪器，但从实际操作上看，根本不现实。 值得注意的是，对中国电动车加征关税，美国国内反响不大，但对中国起重机加征关税，却引起众怒了。 据彭博社7月1日报道，加利福尼亚州、佛罗里达州、南卡罗来纳州、得克萨斯州和弗吉尼亚州等多地港口，联名致函美国贸易代表戴琪，强烈反对对中国起重机加征关税的政策，并明确表示，中国的起重机在美国没有其他替代品。 他们称，美国政府对中国起重机加征关税是不分青红皂白的举动，这既会损害进出口，也会增加政府、公司和消费者的成本。 据了解，目前已经有7个美国港口计划购买至少35台中国起重机，以每台1500万美元的平均价格计算，加征25%关税后，将一共要多花超过1.3亿美元，这显然不是一笔小数目。 在如今全球贸易摩擦升级的背景下，港口运作效率与成本管控直接关乎国家进出口贸易的活力与健康。粗暴地加征关税，只会导致美国供应链紧张，推高消费品价格，最终反噬美国经济，损害自身利益，这无疑是“搬起石头砸自己的脚”。 虽说拜登政府欲投资200亿美元在本土生产新的港口起重机，但美国港口运营商却对此不抱乐观态度。 历史上，美国制造的起重机也曾辉煌一时，但随着制造业外流，如今美国哪怕拿着当年的图纸，恐怕一时间也难以重新制造起重机，因为许多相关的零部件厂已经倒闭，懂技术的工人也大量缺乏。 并且，要想短期内把中国起重机全部更换，无论是人力、资金等又将是一大笔额外的支出。 拜登政府或许也没想到，这个砸向中国的关税大棒，第一个喊疼的却是美国国内，因为一个莫须有的指控，就要花费大笔冤枉钱，美国港口运营商不愤怒才怪呢。
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美帝不再是那个地球科技文明灯塔和山巅之国了[滑稽笑]