现在国内造车真不容易啊，车子越来越好，价格越来越低，消费者享受到了不少实惠。可就这样，还被知名行业专家贾可指责“行业内卷的怪现象”，甚至还夸张地声称“中国汽车到了最危险的时刻”，这不是危言耸听么？要知道2023年中国已经超过日本成为全球第一大汽车出口国，怎么一下子就到了最危险的时刻了？ 诚然，我们的车企竞争确实十分激烈，从技术到质量，从价格到服务，都“卷”的很厉害。但这种“卷”是良性的，是友商之间的互相鞭策与共同进步。要知道我们的汽车行业本来就是借助新能源的风口来弯道超车，如果不“卷”，从一开始就“躺平”的话，我们的汽车产业根本就做不到如今的规模。消费者也不可能买到便宜又实惠的国产车。 所以突然有个莫名其妙的所谓行业专家站出来，让车企停止“内卷”，其目的究竟何在呢？ 后来看到网友们讨论，我才知道原来贾可背后这么多料！虽然他拥有中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕大学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长等头衔，但所谓的“轩辕大学”实际上只是一个媒体平台，最多只能算是培训机构，压根不能用“大学”的名义来招生。也正是由于涉嫌违规，后来才改成了“轩辕之学”，可见其本身并不是什么正经机构。 而这样一个普通的媒体人，居然搞起了所谓的“中国汽车蓝皮书论坛”，而这个论坛的主办机构、协办单位，全部都是贾可（本名余勇）名下的公司，所以本质上是用一个唬人的名头来蒙骗不明真相的网友，压根没有任何公信力可言。至于“贾可”搞这些的根本目的，多半是想要用夸张吸睛的言论，来引导网络风向，并以此来向广大车企收取“好处”罢了。
