看了这么久乐道L60的一些测试，突然很憧憬幻想NT3.0的蔚来ET5了：900V，低能耗，大横屏，低坐姿，依旧那么美的外观内饰和CMF，想想就美[挤眼]。
短期乐道也没有同类型的车，因为L60 的关系，对NT3.0的ES6EC6的期待度就明显不如前者了。
乐道最近一个多月的巡展场地，销售团队的调动，活动风格，甚至App的趋同，积分的互动，感觉蔚来乐道两个品牌基本没啥大区隔，比之前预想的小太多了。
在NT 3.0没完全来的间隔期，我更愿意把乐道看成改进版的蔚来！
看了这么久乐道L60的一些测试，突然很憧憬幻想NT3.0的蔚来ET5了：900V
新能源贺宝
2024-06-24 09:19:43
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直升机
为什么et5会低能耗？
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能耗跟电压有关，但不是关系很大。能耗高低有很多因素，最重要两点：一个是动力参数，一个是车重。乐道的能耗低，跟特斯拉能耗低是一样的原理，车重减下来，上个单电机很直接！影响能耗还有很多因素，不是说能耗越低越好，得有个平衡。