6月20日，第二代AION V首次全面公开内饰设计，全面启用AION字母标。
750km续航，热效率相较上一代提升50%，整体重量也降低了48%。
搭载400V电压平台，15分钟快充370公里。
舱内有效使用长度达3002mm，后排腿部空间最高可达1106mm，挑高近1.3m。
全系标配VtoL对外放电功能。
前排座椅配有加热通风按摩
拥有2.14平米全景天幕，并配备了电动遮阳帘
第二代AION V的车载冰箱采用独立压缩机结构，支持冷冻、冷藏、制热三种模式，最低可达同级仅有的-15℃，制热温度可达50℃，冰箱容积6.6L。
全系标配14.6吋多功能中控大屏，并搭载新一代高算力芯片，最新的ADiGO5.0系统拥有更直观流畅的PAD化桌面。
配备了5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及固态可变焦激光雷达，实现360°全方位探测精确感知，搭载Orin-x高算力芯片平台，具备持续OTA迭代升级的能力。
#埃安霸王龙豪门首开#
未尝往也
真丑，虽然每个人有自己的审美，有人可能觉得好看，这车设计的，呆头呆脑，笨头笨脑的，别说还确实有霸王龙那感觉，，但是我觉得大多数人还是喜欢灵动，流畅的设计，或者是方正阳刚的样子，而不是这种既不流畅灵动，也不是真的方正挺直的。反正就是感觉到处都是钝角，。。。
青蛙王子
然并暖
柱子000
外观真难看……埃安车普遍配置低……来了个配置高的外观还这么丑