谁能解释一下？ 理想L6，24.98万，上个月卖12965辆。 星纪元ET，18.98万，上个月卖2770辆。 二者都是中大型增程式SUV，外观方面更认可星纪元ET，因为理想L系列无论是外观还是内饰设计，已经让很多人产生审美疲劳，有点套娃的意思。另外星纪元ET的车长和轴距，都比理想L更长，对于suv来说，轴距很重要，而且在很多重要的性能参数，星纪元ET都是领先。但看到如今这个销量差距，确实让我不知道问题出在了哪里，难道大家买车是根据网络热度选择的？有没有人能解释一下。
谁能解释一下？ 理想L6，24.98万，上个月卖12965辆。 星纪元ET，18
龙珠侃侃车
2024-06-18 23:15:06
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Iouydn
ET增程最高配两驱8s加速，搁这儿搞笑呢？理想L6增程四驱5.4s加速。四驱可以不用但不能没有；加速这东西，你可以少踩油门，但不能被秒杀。之前国产发动机干不过合资就算了，现在电机世界领先还弄个8s加速，就太搞笑了。
匆匆那年 回复 06-19 16:10
可以开慢点，但是需要的时候你要有啊，我见过一个大货车侧翻，本来会压到下面的特斯拉，特斯拉提速快跑掉了，你换个光吼不动的试试
船长 回复 06-19 20:06
是这个理
大雨辰
ET的最大特点就是没有特点，这和奇瑞大部分失败车型的原因是一样的，不过现在说ET失败还早，但确实和深蓝G318和C16等都主打性价比的车相比，少了能营销的点，没法以大打小，和同级别的eπ008相比，得房率更低、没6座、限时权益等都是硬伤，确实不看好，毕竟市场太卷了
老王 回复 06-19 10:16
有特点，特点就是～土得掉渣
刘小贝8602 回复 06-23 03:18
特点就是low，一边骂理想一边防理想
邹浩东
车机可玩性以及营销没跟上
用户15xxx99 回复 06-20 05:23
这不就营销文，奇瑞很会拉踩的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
飞扬
ET太低矮了，与长度不匹配，整豪华感不强，运动感有余，但买这车的都不追求运动感了，而且才上市，控场热度没有理想的强悍
骑士
理想四驱，双电机，悬挂是双插臂，整体都比奇瑞高一个档次，价格其实也没贵多少，样子就他那个独家的星环灯，就档次高一节
朕封你为太子 回复 06-21 01:51
ET不是全系前双叉臂？
糖苦澀 回复 06-21 21:03
特别是仪表，硬生生的把平板直接立上去，太难看了
跨过山和海
星纪元et5月9号才上市，这么大的车，居然还6座7座，还有增程没四驱真说不过去
陆小X
说明车卖的好不好跟技术关系不是很大。
用户15xxx99 回复 06-20 05:24
奇瑞在电车方面就不要提技术了，徒增笑耳
用户55xxx66 回复 06-23 23:25
有关系的，这两辆车一对比，明显车辆技术奇瑞就低理想一个档次了。。。怎么能说没有关系[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
阿龍
这车卖不过理想，看出很多人是非理性的
老四 回复 06-19 13:06
有钱人都是随大众的理性个毛！
怪咖李叔叔 回复 老四 06-19 23:47
对，越有钱的，越不敢买冷门车系，不管喜不喜欢。
胖胖熊
你眼光有问题
如海
理想汽车的外观在国产车里算很好的了，不像某界套别人娃
守望 回复 06-24 08:04
哈哈，酸
奥特没有曼
只能代表你认为理想的外观套娃没特点，代表不了广大消费者，而且你以为作为工业设计，是说改就可以改的吗？说想加长轴距就直接加长的吗？那倒不用考虑空气动力学？不用考虑人体工程学？不用考虑动能传输比？不用考虑实际舒适度？如果真是这样的话，我们任何一个人都可以设计车辆了，硬件固然重要，但颜值是大多数人的第一感官，如果连第一印象都平淡无奇，或者有着说不清的别扭感，那自然肯定就销量起不来，也更别谈什么产品力，谈什么品牌力了
忘_天天_羡
奇瑞的内饰设计太他妈差了，一点设计质感都没有。配置也很奇怪。抬头显示这幺有科技拓展性和体验感与实用性的配置都没有考虑去研发和配置，太遗憾了。
老李 回复 06-21 06:44
抬头显示没有任何科技含量，不过是利用光透反射原理！鸡肋骨
耿睿智
很多品牌批发出去根本就没有进入市场，资本盛宴而已，但凡懂点车的人都明白怎么回事！
小野猪
星纪元那内饰，缺脑子的中央扶手+土得掉渣的座椅，我的天呐！！
单杠玩双杠
品牌的价值，一说理想是30万的车，一说奇瑞，就拿不出手的感觉，别骂我，我虚荣我自己打我嘴巴，但是我改不了。
用户55xxx66 回复 06-23 23:28
说反了吧，理想又不造油车，奇瑞电车跟理想比不值一提，，别拿过去的来比，人家过去没有油车……
用户12xxx00 回复 06-23 02:14
奇瑞奇瑞，修车排队，这个梗，这个口碑，真的是太难改了，只能做低端车，向上突破很难，虽然这么多年奇瑞推出了很多很多品牌，几乎全部胎死腹中！
心境平和
那理想l9只有劳斯莱斯1/10的价格，但你不看品牌，只看体验的话，甚至比劳斯莱斯还要好
每天
理想研究人，奇瑞研究车，都是无脑喷，无脑吹，知道国人喜欢华而不实。就给你个加速猛（赛车吗），知道虚荣心强，给你个四驱，（开车10年一次没越野过的举手），啥时候中国人能务实点，不要虚荣，不要跟风，这种研究人的车就淘汰了，才能踏实做产品的企业出头！
湾岸海豹 回复 06-23 01:32
奇瑞但凡有心研究新能源车就不至于在ET上连个四驱都不给，给四驱是因为虚荣心强？你在河南的不至于不知道冬天下雪的时候没四驱的车子出地下车库有多难吧？
用户55xxx66 回复 06-23 23:31
你是真能舔啊，，配置跟不上你说务实，配置高说虚荣[滑稽笑]怕是你邻居买了奇瑞，全年都不用洗车了吧[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
曼丁哥
奇瑞这个车不够高，雄伟度不够
chown
奇瑞车门撞凹陷了吗
懒得说
理想的卖点可以说是消费者可以直观看得到并可以直接和竞品对比，基本同级排前列，星纪元et的卖点在机械素质:发动机、悬架、抗造、安全这些是消费者直观看不到的，加上理想设计的高大比起ET的低趴，更符合消费者对suv的感官定位。唯一就是理想三电不终生质保，整车质保也远低于奇瑞，可能会劝退部分更新换代没那么积极的消费者。
caiqq 回复 06-21 11:17
表面功夫都做不好，就别提内在了
绿茶
品牌影响力就算假如相同，同为增程款的，一个双电机四驱，一个单电机后驱动，只差两万块钱，ET 增程最高配都没 L6 最低款配置多，你说咋卖的过呢！
不恋过往 不畏将来 回复 06-20 12:18
这才是真研究过的人
Bal
不管你承认不承认吧，理想现在在国人心目中已经是豪华车了，和BBA一个级别了
阿哩哩 回复 06-20 20:03
噗
用户55xxx66 回复 06-23 23:33
不算吧[滑稽笑]起码得华为问界，
珍惜
奇瑞品控不行
用户12xxx65
奇瑞系，修车之王
Blue sky张
等你有钱了，你绝对会选理想！
wizard小猪
理想被宣传成高档车，世纪元没有多少人知道
地狱雷光杨永信
奇瑞个老6也增程了[哭笑不得]
独一无二桃
首先产品力要上去，品控要上去，服务要上去。其次营销也要上去，该找大牛发恰饭文就要找，品牌形象要打造
用户82xxx21
定位及面子问题！
用户10xxx80
光算上四驱配置，差价就没这么大了
ppwoo
说明理想车主比欧洲的超豪华车企有眼光，看不上星途的平台呗
晚秋的叶
理想好歹玩增程那么多年了，奇瑞第一款增程车就想去碰瓷
确定取关
奇瑞最失败是子品牌太多，而且还是字母标，很多人根本不知是什么车，颜值又一塌糊涂
超级瓦力
因为开L6的，很多都以为自己买的是L9，都以为自己是豪华品牌，并不是什么奇瑞之类的可以比拼的
流星恒 回复 板砖拍不死 06-20 09:31
不是看不起奇瑞的问题，事实就是大部分买理想的家庭条件要比买奇瑞的要好
板砖拍不死 回复 06-19 11:36
他有啥脸看不起奇瑞？
懒得说
并且奇瑞将全球统一标准作为自己的宣传口号，说在国外买豪车价，看似高大上，其实在国人信心和民族感情爆棚的今天，并没有实现品牌和口碑的双赢，反倒为了实现全球统一，致使使用最新的技术和元素比其他竞品慢的不是一星半点，造成新车上市即过时。
小浮游
个人感觉理想外观真滴好看，越看越好看，原来没觉得[抠鼻]。外国人都出现人传人的现象了（土豪买理想送媳妇，买byd送父母，）也不明白是啥原因
Dilemma
要是座位数多就能卖得好，L8应该比L7卖得好，性能参数消费者能体验到的无非就是零百，车机交互，nvh，实际两车根本不在一个水平，外观和品牌L9会帮L6说话，星纪元得自己说话
荒野的风
去看看买过et的车主分享，你买我推荐，我买我不买！
用户72xxx81
建议两车等速对撞搞一下
平淡
卖不好就找自己原因，别整天觉得消费者不懂车。
老四 回复 06-19 13:08
即使把所有的参数零件用的跟理想一模一样！销量也不会高！因为奇瑞印在大家脑子里的就是低端车，而大众都认为理想是高端车！
平淡 回复 老四 06-19 17:46
奇瑞也搞过星途想走高端，自己没搞成，怪理想咯？比亚迪给人感觉也是低端，腾势D9、仰望U8不也挺好吗？归根到底还是奇瑞自己问题。
朋友
一辆车取名是很关键的，星纪元听起来有点中二
有点小文艺
汽车之家是李想自己的，当然会在互联网推送的更多
小熊猫
理想蔚来这个价位的国产车，吃掉了奔驰C宝马3奥迪A4-6，汉兰达等的市场！所以，最恨他们的不是别人，就是这些走高端路线的合资品牌[哭笑不得]
自由自在
不如理想会忽悠
绝世无双
奇瑞永远搞不懂国内消费者的实际需求，总摆着一副我造什么你们买什么的架子！理想就不同了，冰箱彩电大沙发甚至床，消费者需要什么我就造什么
heng1301
安全选奇瑞
大威天龙
外观还是比不过，那么大个车搞那么多线条造型，缺失了大气浑厚的感觉，另外理想在宣传上可是下了大功夫的。
耄耋
奇瑞是墙里开花墙外香，星途的品质，堪比百万豪车，奈何明月照沟渠！我买了两台奇瑞（虎七和凌云），深知奇瑞下料扎实，隐蔽部分一点都不含糊，各种满意！
一个好人
电车品牌影响力第一梯队：理想，蔚来，极氪，特斯拉，鸿蒙智行，第二梯队小鹏，智己，极越。第三梯队：其他品牌
五柳2013
星纪元像轿车，离地间隙太小，通过性底
哒哒哒
杀个营销总监祭天就好了，广汽董事长那种拿钱不做事的可以先杀。除了营销吹牛逼为主的，是不是自家的产品没契合到客户需求？
大大龙
卖不好都是缺点，卖好了都是优点
财经妖女
颜值明显不在一个档次。连个外观都设计不好，还卖什么车
塑技
奇瑞最大的特点就是不考虑消费者的面子，只考虑车的里子。
用户15xxx04
理想3.4十万下来的，奇瑞哪有面子？
嘻嘻哈哈
是不是因为就生产了这么多呢？产能爬坡阶段，奇瑞多少车型啊，还要兼顾出口，星纪元以后会稳定在7000-8000辆左右的
dahengxi
8155 8295
亮剑
SUV 必须要高大。这个ET 长度是还不粗。为什么搞这么矮。看着就很别扭
岁月撩人
一堆人在这给奇瑞找原因呢真是搞笑死了，人家ET上个月的产量就是这么多
天空中那团白云
星纪元是哪个牌子的车
晴天
理想外观是真的帅！
柯 娃 儿
产品定位准确很重要，要有目标人群。理想可能技术上比不过奇瑞，但是经过这么几年了，即便黑红也是红，而且它定位受众人群十分清晰，就是中产奶爸家庭，反过来，你去问星纪元是什么牌子，不了解点车圈的，有多少人知道？
清99
四驱 玻璃顶 大车小空间 车标 社交属性
阿泰斯汗
的确，星途也不错，电少了五度电，但是价格少了好几万！性价比星途高很多
喜之狼
车身太低矮，难看
许州资深民工大爷
看车就只比较个价格和个头吗
一个好人
星途品牌价值低的缘故，BBA换电车很多选择理想的车
唐清
星纪元真就傻大粗，特别是白色的前脸。
LF
流量的重要性体现出来了。如果没有流量，缅北诈骗都要熄火。
二狗
试驾过就知道了呀
用户71xxx20
营销差太远
欣欣子
现在是酒好也怕巷子深，没办法
用户10xxx11
买毛理想，冰箱沙发大彩电
么撒腔调
内饰设计师要背锅[打脸]
一生有你
解释就是奇瑞一直没有爆款，根本没有规划做爆款的产能[捂脸哭]
张狂十一郎
想想之前的h6，多少个月的销冠，现在咋样了，所以说卖的好不代表质量好
张狂十一郎
我也不理解，[鼓掌][鼓掌][鼓掌][拍手]
用户10xxx46
核心技术也比理想更强
2017new life
理想能跟ET比？
jack
宣传不够没有亮点
东方
只买贵的，品牌固有印象很难改变
澎澎
国内卖车最重要的一点是营销，其次才是产品质量，大家品质差不多的话，主要要看营销团队。
太平
不管套不套完，我一看就喜欢l6，漂亮
转角
品牌效应，无他
欢哥笑语
很简单，理想，比亚迪，奇瑞等等大家都听说过，有几个知道新纪元是个啥牌子，有几个人听说过这牌子，认识他的车标？
孤单百合
品牌多少还是值点钱的
Winger
奇瑞三大件，冰箱彩电大沙发做的太差了。
注意你很久了
有什么好解释的，你们老板没人家能PUA呗
用户16xxx29
ET太低了，如果家用，更多人会选择高点的车，因为家人舒服！
啊啊
一个铝合金铁壳子。加点电车。和老头乐其实都一样。就是多点摄像头呗。资本玩的游戏
用户40xxx01
奇瑞败就败在设计师手上！没一款车好看的，内饰也没一款好看的。
bg
去星纪元4s店看过车，这个销售服务也好好学习一下，说竞争激烈，服务应好一点，但是还不如卖的好那些车的服务，比亚迪和理想店服务自己去感受一下确有不同之处。细微关怀，耐心周到！
就这一秒钟的时间
下面是什么车，谁产的？
用户68xxx62
星途失败在销售环境，如果你去店里感受一下，就会知道知道星途系列为啥叫好不叫座了，我原来计划是买瑶光混动系列，去店里三回，基本是没人理的，我一个监理朋友跟我一样的感受，也是毛了直接换另外的车了。
修改昵称
捷途都比他有设计感。想想外观团队是不是别家的卧底
人各有志
我同学在奇瑞上海这边干了三个月，9116.5还是8116.5，说快要猝死了，裸辞跑路
Even
马云没有我帅，没有我高，身价就差好多0
用户26xxx57
外观很重要
潘笨笨
et矮了，我感觉不想suv，像加长高尔夫旅行车
用户48xxx86
你这所谓得审美疲劳我就狎昵笑，买理想车的，有几个家里还有另外一辆理想的？你所谓的审美疲劳，只是网友们没事看看理想汽车的，人家只买一辆的，有什么所谓的审美疲劳？！