【机组操作失误 飞机险些低空坠海】
今年4月11日,美国西南航空一架737 MAX 8( N8788L) 执行WN2786航班在夏威夷利胡埃机场进行非精密进近过程中受恶劣天气影响在1000英尺高度终止进近选择复飞,但随后飞机以800-1000FPM的下降率在16秒快速丢失高度下降至400英尺,如果不是此时飞机停止下降将很快坠入大海……好在这只是最坏的假设,机组成功控制住了飞机并安全返回火奴鲁鲁机场。
事故原因被归咎为副驾驶在监控电源设置时无意中将操纵杆向前推,致使机头向下输入。
【机组操作失误 飞机险些低空坠海】
今年4月11日,美国西南航空一架737 MAX 8( N8788L) 执行WN2786航班在夏威夷利胡埃机场进行非精密进近过程中受恶劣天气影响在1000英尺高度终止进近选择复飞,但随后飞机以800-1000FPM的下降率在16秒快速丢失高度下降至400英尺,如果不是此时飞机停止下降将很快坠入大海……好在这只是最坏的假设,机组成功控制住了飞机并安全返回火奴鲁鲁机场。
事故原因被归咎为副驾驶在监控电源设置时无意中将操纵杆向前推,致使机头向下输入。
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