极狐阿尔法S5正式上市，指导价17.68~21.68万，采用全新设计语言，基于全域800伏高压架构开发，提供有两驱和四驱两种版本供消费者选择。 在外观设计上，阿尔法S5的前脸采用了撞色风格的封闭式前格栅，侧面采用溜背式设计，配备有贯穿式尾灯和可点亮的尾部车标，以及可升降的电动尾翼。车辆提供五种外观配色，尺寸方面，长宽高分别为4820/1930/1480毫米，轴距为2900毫米，标准中型车身材，小伙伴们觉得外观可以打几分？[吐舌] 内饰方面，阿尔法S5采用抬头显示系统来取代传统的仪表盘，AR-HUD还支持观影功能。配备无框车门、一体式运动座椅、座椅加热/通风、分段式全景天幕等，并且使用了Microcloud纤维绒皮革进行包覆。 动力系统上，阿尔法S5搭载了全域800伏高压架构和碳化硅电驱系统，提供单电机和双电机车型。单电机车型的最大功率为200千瓦，最大扭矩为360牛·米。双电机车型则拥有390千瓦的综合功率和690牛·米的最大扭矩，在"暴走模式"下，零百加速3.7秒。 续航能力方面，阿尔法S5配备了79.2千瓦时三元锂电池组，CLTC工况下的续航里程分别为650公里（四驱版）和708公里（两驱版）。 从定位上看，阿尔法S5上市后将与特斯拉Model 3、极氪007、深蓝SL03等车型展开竞争，在这个群雄争霸的市场，阿尔法S5能取得怎样的销售成绩呢？让我们拭目以待。 #大家车新车快报##极狐##极狐阿尔法s5#
兰贵人
买车得看车身强度，像极狐那样抗扭刚度达到60000Nm/deg，才让人放心。
教书育人的先生
听说吸甲醛会引发疾病，极狐提出的零醛零苯就像是为我们的健康保驾护航
平常规赛
极狐扭转刚度高达60000N.m/°，公路坦克级别的存在
笑口常开笑口常
极狐能做到这一点，确实是在为用户的生命健康考虑，值得点赞。