难怪广汽董事长痛批国产车价格太低。 看看广汽丰田的销量神车凯美瑞,曾经月销量2万辆左右,而且非常傲慢,让点利给消费者都不舍得,堪称B级车的老大,如今月销量突破一万辆都很艰难,而且还是大降价的情况下。另外,当秦Plus降到7.98万之前,丰田卡罗拉、雷凌,销量高的起飞,如今被秦plus打惨了。另外连汉兰达这种车都要加价,如今降价都快没人问了,当然类似的案例很多,如今销量不断暴跌,难怪广汽董事长痛批国产车价格太卷。其实现在丰田还能有不少的销量,主要是很多人没法安装充电桩,否则丰田早就成为下一个韩系车了。
难怪广汽董事长痛批国产车价格太低。 看看广汽丰田的销量神车凯美瑞,曾经月销量2万
龙珠侃侃车
2024-06-10 22:58:34
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人生 如梦
诺基亚在功能机时代也是神一样的存在,还不是被智能机打的无还手之力。发展电车无论从石油方面看还是国家汽车工业方面看看都是国家战略层面的部署。(只能怪你们合资车不争气,市场换技术换了几十年,还是原地踏步,没一点自己的核心技术。)如果你们还是抱残守缺,不愿意跟上时代潮流,最终的结果就是被时代抛弃。
用心良苦 回复 chaoda139 06-12 21:43
它压根没跟好吧[捂脸哭]油车也是玩国企合资那套躺赚捞钱,市场换技术几十年,它换到了什么?电车也没跟上研发,说白了就是靠国企的便利躺赚等死
chaoda139 回复 06-12 10:33
一切都是看国家政策怎么走!!跟对了你就赢,跟错了就输
咿呀伊尔呀
我希望国产车更强大,但是我想问你。为什么不把2023年234月份的销量发出来
Michael Xu
支持电比油便宜,干死东洋品牌!
我不后悔
我虽然不支持电车,但希望干死丰田本田
修改
广汽合资的品牌,一个一个都会死去。原因只能是广汽自己。
用户13xxx53
合资车曾的车价高,赚得盆满钵满,广汽人笑开了花,嘲讽国产车垃圾。如今少吃了一点就枪口对内,真的是不要脸。
想做坏人的好人
比亚迪主动带头降价的行为让人民直接收到的前所未有的利益!
平民789
广汽如把上一代卡罗拉复活,改名经典卡罗拉,销量会大涨。
哈利白 回复 06-12 08:12
你这句话有点像大染坊,
磊子 回复 哈利白 06-12 09:14
可惜不会有个放他一马的陈六子了!
沙瑞金
我就一句话,期待本田丰田早日倒闭
凡凡
已经不是躺赢的时代了
在花果山舞剑的海豚
买办生气了?
得道多助
你可以不买比亚迪,但是你不能不感谢比亚迪。因为比亚迪的降价,才让牛逼哄哄的合资车低下了牛哄哄的头。
菩提
这种企业迟早会被市场淘汰,不思进取,故步自封。
用户20xxx37 回复 06-11 11:16
躺着挣钱挣习惯了,跟房地产一样
蒙山沂水
买办卖国贼,坑了国人和国家多少钱?一时坑的少了就不高兴就吆吆喝喝。
蒙山沂水
买办卖国贼,坑了国人多少钱?
及时雨
广汽这样的老国企该倒闭了,垄断几十年碌碌无为
WY
这些合资就是一群没出息的东西,你说都合资几十年了,只学了皮毛,天天不思进取,只知道躺在小日子身上过日子,国产这些就是名族之光,要是没有他们哪有让利普通给老百姓。
瞬间
你一个国企你着急什么?你又不会倒闭。真正着急的不应该是日本人吗
A美食专家
以前吧 合资品牌调性高 老牛了 典型的定价高 配置低 买的人还贼多 那时候的国产品牌似乎在夹缝中求生存 但他们一直不放弃 暗暗追赶 始终走定价合理 配置厚道的路线 时间验证了一切 现在的局面(包括以后)再也不会是合资品牌独大 而是百花齐放[开怀大笑]
蚂蚁
日本工业目前也就丰田挑大梁了,以后只能做配套了
缘分天空
本田雅阁,丰田凯美瑞。 上汽帕萨特,一汽迈腾。 一直是B级车里的扛把子存在。 但是随着国产电车崛起,几个月后再看看吧。 当年20万的雅阁,同款,现在15万拿下没问题。
金鲸鱼爱吃猫罐头
大家钱少了才是根本原因
Alex 回复 06-11 09:53
再有钱也不会专门买贵的不买对的吧,除非智商税
新生代*超~大眼仔 回复 06-11 10:31
合资是没降价吗?降价幅度比国产大还卖不过就不是钱的问题[并不简单]
丫O丫
干死燃油车,干死他们
碱性脾气
呵呵。办法多的是你就是揣着明白装糊涂不肯降价。
鸿雁
长期给日本人打工,你就开心了,真她妈汉奸
无形
广汽的利润日方要拿走百分之四十九,剩下五十一包括所有成本,它们哪有钱去搞研发?活不下去就快点关门吧。
大胖 回复 06-11 10:05
这不对吧,存利润才能分。这也不符合合同的要求啊,别瞎带节奏了。
无形 回复 大胖 06-11 23:41
很早以前广州日报上登的,如果有假去找原创。
草原
不努力,只顾自己劳钱
樱花舞兮云飞扬
合资车企没优势了,每年要给对方付大笔授权费,成本无形就高了一大截,技术还不怎么先进,吹爆的ea888热效率也就37.2%,日系最高的马自达创驰蓝天也就43%的水平,对比国内厂商,在家用车层面,一点优势都没有,合资品牌方靠着变数箱和底盘技术的底蕴微弱领先国内车企,但是呢,现在国内车企不和你玩油车了,压根不需要变数箱,底盘调校也更轻松,前后移动电池位置就可以轻松调整配重比,这下合资品牌方,真心毫无办法了。
怒发冲冠公平正义
现在开丰田本田车感觉洛伍了,
Hjppeertry
一箱油跑八九百公里,国产一箱可以顶两箱合资车,合资车又贵,给我一个买合资车的理由?耐用?十年二十年我不用换新车?
君子以方
不知道为什么很讨厌那些买办,很喜欢民族品牌崛起,这样心里面高兴,
星隆
加工厂不够订单了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑],汉奸车
klrs
那么大一个企业,连以前柔柔弱弱的BYD都竞争不过,还有脸说什么卷不卷的,丢人现眼!
bing荣
当初你加价提车的时候怎么不说不那么卷!
站在山顶看世界
电动车,也只能在国内得噖,国外人家鸟都不鸟你,今天比这个,明天比那个,也不知道几斤几两,除了跑网约车,城内上上班,谁还会买,可以这么说,没有一个有点身份的人买,因为根本就拿不出手,上不了台面,说到底,电动车就是以前的自行车
用户10xxx68 回复 06-11 23:21
看把你气的
用户10xxx70 回复 06-12 00:13
别乱说我买的是永久牌自行车
用户11xxx85
国内车价高,主要是各种税费高,企业应该有合理的利润,能促进就业,拉动经济,再这么卷下去,各家企业都不赚钱,只能裁员甚至倒闭,包括产业链,陷入恶性循环,伤害的是整体经济
肥而不腻
自己用着进口高价低质量的日本零件,怪得了谁
红尘^万^丈
全国一千二千万销量,不少了
品果
整个广汽都不行!买了广汽传祺GS4火花塞被油浸泡还没解决呢,让我怎么再次相信你的质量!质量好垃圾啊
34号辉哥
丰田除了耐操,一点体现感都没有。
轻烟 回复 06-12 18:31
越简单越耐造,因为没有东西可坏了,一坏就是大修
很哇塞
广汽都快集齐了岛国车牌了
第肆葉o(`ω´ )o
广汽可以卖贵一点,这样利润不就上来了吗
路人
早就说了,倭系车全是工业垃圾
詹洪华
广汽,一汽,上汽,二汽,北汽等合资车企三年内成为二流车企,五年内二家没了,在过几年全没了。看看过去的彩电金星,东芝,三羊,松下。因为它们在思进取。华为,B丫D加油把合资车企灭了。
cake
农村人可以自己充电。都买电车,几分钱一公里的不香吗?
wsz
加价和鼻孔向天的福利没了,不能愤怒一下吗?[静静吃瓜]
0o阿coolo0
领导的格局和眼界决定了企业的发展,这个领导一看就是官威大的那种,广汽在这种人手里,迟早完蛋
宁亍
民企汽车加油,把广汽,上汽,一汽,二汽,北汽,五汽干掉!
用户29xxx27
丰田混动用个小电池加3万,油费都赚不回来。
章鱼
曾桑,故乡的樱花开了哟
用户91xxx02
买办
飞渡千山
以前靠着洋枪,洋炮控制几个山头,就能侵占整个中国汽车市场的好日子将一去不复返了!点赞中国新能源汽车!!!!宜将剩勇追穷寇,干翻洋枪队!!
小白虾
传祺好像也是广汽的吧?也这么差?
用户13xxx98
支持丰田继续降价 干起来
肖哥
曾庆洪董事长,应该叫您曾厅吧,换个部门还是曾厅啦,别装那么认真!
哇哈哈
这么卷下去才是办法!广汽不想卷就自动退出吧。
火天大有
如果合资车集体降价,5元起步哪怎办?
这事成了
请继续加价不要低头
汤姆哈迪
买办
用户21xxx73
亏钱也要卖,占领用户资源,后期才可以收割。
(*^__^*) 嘻嘻……
鬼子车安全吗?
节目咯红木各地
鬼子占主导权的广汽,早晚得凉凉
用户44xxx03
日本汽车早晚跟他们的家电一样滚出中国
用户10xxx93
这说明,之前的利润高。该感谢比亚迪
用户10xxx31
买办玩不过别人猴急掀桌子了
聆听风景线
不是比亚迪,你们想买到998的秦L?翻倍吧?
大小能
自己成绩不好,还怪同学太努力了
用户18xxx90
广汽如果让自 致双擎。再
黑水之渊
吃日本人狗粮的玩意。
元宇宙
鬼子车减配高价,现在还买的都是傻子。