中国首批L3车企公布,华为问界、小鹏全部落榜。 L3车企名单公布,一共九家,分别是长安汽车,比亚迪,广汽,上汽,北汽,一汽,红岩汽车,宇通,蔚来。 华为和小康合作的赛力斯居然没有上榜,确实有点意外,毕竟在网络上,华为智能驾驶可是遥遥领先各种第一,结果还不如比亚迪和蔚来。小鹏之前也吹的厉害,但也没有上榜,这是怎么回事?
中国首批L3车企公布,华为问界、小鹏全部落榜。 L3车企名单公布,一共九家,分别
再见了地球
2024-06-07 23:24:30
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阅读:98217
刘东
仔细看看使用主体,都是网约车平台。华为本身不是车企,也没有网约车平台。上个毛线榜。
杠精 回复 06-09 01:19
这评论一看就是忠实信徒。
猪大帅 回复 06-10 07:28
卖车是华为,出事就是赛力斯
用户10xxx79
证明华为的水平已经不用参加这种考试了。就像你读高中要参加高考,但是部分优秀的学生已经保送清北了,还用考吗?
Eason 回复 06-08 07:06
问题是没被录取,你还在说你的水平很高,不用考。
用户13xxx57 回复 06-08 01:51
华为是出卷人[哭笑不得]。。。参与标准制定。。
远方的云
和一堆菜鸡排一起干嘛?
RPG 回复 06-11 04:27
一谣谣落后啥也不是的玩意,自己给自己奖励第一名[开怀大笑]
邂逅 回复 06-14 00:19
N7,马上就要上市更智能的Z9
God
上述这九家,也只有长安有实力的城区道路智驾,其他都没见真招,比亚迪销量大,但要说智驾实力目前绝对拉垮,看看后面和英伟达合作的2000算力智驾芯片后如何
在思索再试试 回复 06-10 05:02
你不会以为智驾主要是靠车上那个芯片实现的吧?
西瓜 回复 06-09 16:01
你是多孤陋寡闻[哭着笑],搜搜腾势N7
黑白
别家不评论,就想看看上汽的灵魂!
圣手震九州玉面昆仑键盘侠逍遥客马轻疯 回复 06-09 22:47
上汽的灵魂是准备卖给英伟达高通的,真当他有本事搞智驾?
8级小狂风 回复 06-10 07:29
广汽又是什么好鸟?
扬子伟
答案就是标题里,第一是首批车企,那么还有第二第三批,第二华为又不是造车企业,他只负责提供驾驶方案和电池方案,问届是赛力斯而不是华为,第三大家可以去查查这个标准的制定者之一就有华为。
勿忘国耻 回复 06-13 23:04
长安阿维塔啊
Finger-free 回复 06-12 08:16
电池能比得过宁德时代和比亚迪,你说笑的吧。
飞哥
对不起,华为是裁判
故事的小黄瓜 回复 星空那片海 06-09 15:58
标准还真的是华为和中汽还有各大学制定的
星空那片海 回复 06-09 14:41
还裁判,你真会意淫,赶紧买去吧,小心出车祸车门打不开垃圾
随缘
我希望全部车企都参于进来都可以,这样形成产业竞争会让利于民!如果只有华为一家独大,余大嘴说过做智驾要做三十万以上车型,那么平民怎么用得起?所以竞争才有压力也会让智驾越做越好价格越来越低
站直了 回复 06-10 08:43
不坑穷人的企业就是良心好企业,值得你们全力购买[点赞]
秋夜丝雨 回复 06-10 14:41
出租车公司又不买他们的车,要这牌照有什么用?
双标可耻
谁家上菜先上干货啊![打脸]
pog33
华为问界是世界顶级千万级别豪华轿车,怎么落榜了??
和平使者 回复 06-13 08:34
呵呵,卖的时候什么说是华为了?
BLEACH 回复 06-14 23:26
为啥我们不一样[得瑟]
枫之舞
截图截一半,标题另外被截掉的是什么?
山人
华为问界永远不会上榜的,因为没有华为问界这个牌子
用户10xxx84 回复 06-09 15:27
转出去了。智界转给了奇瑞,享界转让给了北汽。
天 门 雀 舌 回复 06-14 04:15
华为有荣耀牌子。
一度君华
比亚迪再出个自动驾驶。别人还怎么玩[抠鼻]
西瓜 回复 06-09 16:03
腾势N7不输华为,只是比亚迪不宣传智驾
世界和平大使 回复 06-09 11:31
买一款腾势n7高配
Leon
出事就是赛力斯问界,跟华为有毛关系!
用户14xxx48 回复 06-10 00:13
赛力斯,比亚迪,奇瑞,广汽,北汽,长安,一汽,江淮,都和比亚迪有合作,为啥总是盯着问界不放?
用户10xxx16 回复 06-10 04:26
哪个第三方?
Thinksoso
问界没有上,不代表华为没上。华为又不是合作一家。
执著
这是以L3为标准的测试,说白了就是大家都没达到L3。都是L2水平,包括华为特斯拉
执著 回复 06-11 09:23
那是自封吹牛的,L4就是车企或保险承担责任了,目前你见过吗?就是L3也只是测试,落地还不知道猴年马月呢。而且这类软件越往后越难。
秋夜丝雨 回复 执著 06-11 10:19
罗卜快跑连司机都没有,你觉得出了事故谁担责?临时拉个司机来顶罪?
郭瑞
蔚来还是很强的
用户10xxx24
截图截一半,断章取义,带的一手好节奏[敲打]
适应人生角色
生前买华为问界,死后问天,火葬技术遥遥领先一次火化三人的是华为还是问界。脸打肿了又开始推亨界。厚颜无耻无界。哈哈哈。
AA 回复 06-14 03:21
后续新闻不是说了那车是低配版本用的不是华为的智驾,而且车门也是可以打开的!
适应人生角色 回复 06-12 17:42
喝了假酒的都宗教式遥遥领先了。哈哈哈。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户14xxx75
为什么不是全图,为了断章取义的写文章吗?
看不见的
小编有想法了,这图发了一半,另一半你好歹P一下发出来也行,这是想误导中国人吗
乌鸦
L3是重要的分水岭,L3意味着交通安全责任从司机转移到车企,所以如果不是运营平台,可能暂时不适合去申请L3级别试点,哪怕技术能够达到
银鞍照白马
可是比亚迪老板说智驾是伪命题 是个死胡同
用户13xxx95 回复 06-13 15:44
有啥用呢,特定区域,开的还很慢,当个新鲜还行,实际上让你用你也不会用。
秋夜丝雨 回复 用户13xxx95 06-13 18:22
所以,这些申请所谓的L3,只是一个噱头,连罗卜快跑的级别都做不到
吴俊春
一帮乌合之众,啥也不是
用户10xxx84
我是云
钱送少了吗!哪家机构推送某项名单,你不打点一下,能排上号吗?!
安心
红岩是什么怎么没听过
老旋风请进 回复 06-08 19:30
泥头车
BinZang
没看到落款呀,小便能变大便吗
忘情水
没事,后面的都是等着抄袭的,论抄袭,地球还没有哪个能超越中国企业
用户16xxx58
华为是裁判,怎么可以当选手
樱花舞兮云飞扬
宇通客车要搞无人大巴吗?
怒马如龙 回复 06-14 10:03
洛阳公交全银隆,郑州西四环无人公交通几年了。
用户13xxx95 回复 怒马如龙 06-16 01:19
郑州四环怎么样,和洛阳挺不挺宇通有半毛钱关系?
小松鼠
小米都没上,特斯拉也没上,华为也没上,来个会说的,看看你怎么说[得瑟]
Eric
不是造车的,哪来上席的机会
用户17xxx38
奔驰全球第一家拿L3
用户13xxx95 回复 06-13 15:55
拿L无穷大有啥意义?除非保证驾乘舒适性,安全性,速度性,紧急避险处置和人道主义思考等所有问题,不然无人驾驶永远是个伪命题。
gtgvg
智能驾驶,未来是丰满的,现实是骨感的。资本运作的气氛下,有吃瓜的,有没脑子嗷嗷冲的,看了几个视频,听了几句发布会的口号。突然感觉自己10万块钱拥有了地球上最智能的最爱国的交通工具。举个例子 第一,比亚迪芯片采用英伟达的。 第二。英伟达老板说台湾是个国家。 第三。买比亚迪是爱国 第四,一汽丰田,一汽大众,都是央企
为爱向钱冲
说不定就是懂车帝搞出来的,华为懂车帝都退出来了
马户又鸟
谁评的级,又来忽弄老百姓,L一万都别想自动驾驶,真车还是广告牌都分不清楚,交警还是保安都看不出来
用户13xxx95 回复 06-13 15:49
没毛病,没有限制条件的无人驾驶本身就是伪命题。除非汽车会飞了,否则永远不可能实现。
huadee
国企
BlackPanda
蔚来的智能驾驶确实可以,我跟过车,好像算力最强的芯片
刘东
另外北汽蓝谷麦格纳,也就是极狐,用的谁的智驾不知道么[静静吃瓜]
移民中介 回复 06-08 17:15
还有长安阿维塔
朱同汉 回复 06-09 21:35
华为鸿盟
合肥王哥
事实就是赛力斯的自动驾驶技术真差,不是我开过m9都不瞎说,高速公路上压实线,收费站进高速公路辅道的时候突然刹停报警把后面的车吓得急刹。市区在高架桥辅道碰到慢速洒水车不会变道只会报警。
不二
你看看这些企业,赛力斯什么水平,,什么档次
秋夜丝雨 回复 06-10 15:02
没有公司买问界当出租车,不是买问界起步价就要得贵
用户35xxx36
你拿华为开网约车啊。
男左┫
无人驾驶网约车上供了
Just画晚
我就想问下,除了比亚迪,谁不是国企[并不简单]
微微一笑
现在的榜,能评上的可能是最不受欢迎的,比如全国文明城市,三八红旗手,全国劳动模范等
番茄鸡蛋
L3驾驶级别知道是什么意思吗?小编去好好了解下再发文,目前技术基本没有一家车企能做到L3,哪怕L2.99999也是跟L3有着不可跨越的距离
用户10xxx87
赶紧修改数据呀,要不宗教信们和千亿营销可不是开玩笑的,喷死你哦
用户12xxx45
红岩汽车,没听说过。
小青
突然混进去个宇通客车!!!
王天芒
因为汽车生产企业和使用主体是两家,这九个的两者都是同一家旗下,问界的汽车生产企业是二汽旗下,使用主体(智驾)则是华为旗下,而华为又不是车企不能进入
石头
上路试点,注意关键词
用户41xxx16
华为又不是车企,它只是软件提供商,需要它提供软件的车企申请
奉天
你这个l3是什么东西?你那个电子表格不会也是小便用 Word是自己画的吧?
这麽
大部分是国旗,只有比亚迪和蔚来是民企
沙子
问界和小鹏没送大礼
无忧听听
我去工信部看到了原文,通篇都没有说是L3级的,请问这个L3级是怎么来的?
大玉
这么多家就蔚来算是新势力
看不懂
不合格的L3就是马路杀手,可怕。
秋夜丝雨 回复 06-10 15:02
有安全员
雪天听雨
这么多人受不了吗[静静吃瓜]看热闹
吃吃
L3级别,斑马线撞死人,谁负责?
梦如晨风
我震精的就是小米居然拉胯了
嘉 隆
遥遥领先的有可能是价格,毕竟有爱国的加持,爱国无价。这个比的是技术性能吧。不是一个赛道的比什么
奶奶昔
几乎市面上大部分的车子我都试过,这上面的车子我也都试过,除了长安的,没一个行的
楚门的世界
L3能干啥[哭笑不得][哭笑不得]
三七二一
比亚迪有啥智驾
用户18xxx71
毫车与网约车比???
简简单单。
卧槽,华为半路出家
东东大虾
真名单有点东西,第一第二名没进去
流浪的雨
不舔,草根,要不是群众基础好,早都被红眼病们排挤打压下去,非我圈内,必须清理
windforce
我油车。。。暂时不需要这些 我有手有脚。。
zzzZHR
小编不看看主体是啥?全是网约车平台
用户18xxx71
这些喷子有病吧。中汽研牵头,各大汽车整车,软硬件供应商一起搞的自约标准。怎么就变成“华为是裁判了”???要点脸行吗?
david魏
有没有可能华为不在L3这个赛道,而是在L4这个赛道里面。
快乐海豚
你看何小鹏那样,破落之苦相!
小慧
操纵自嗨,有谁信?没有华为发布这个都是自取其辱。
空格
L3?此L3是彼L3?
用户11xxx82
广汽,上汽,北汽,一汽。似乎发现点啥[抠鼻]
忆、好孩子
走两步试试[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
张旭
看这截图。就知道坏的可以
阿刚
红岩?造什么车型
用户17xxx64
现在失业率不够高么?无人配送,无人货拉拉,无人滴滴。又得多多少失业者,又有多少家里的顶梁柱的倒下,大家都没钱赚谁来网购?谁打车?
林夫子
笨鸟先飞。
QyaO
怎么没有领先
用户18xxx21
可笑的是一帮魏忠贤还在吹自动驾驶多牛逼,进入了国家公示第一批,这一看全部名单全是歪瓜裂枣靠国资背景才能进
桀姬宰
大部分都是国企
小王子
别人积累多少年数据了,华为才搞了几年?
liweiqin
这是什么鸟榜?
孔凡彰 鲁润阿胶
这种帖子发一个多少钱啊
无量天尊
这是假榜单
愤青一枚
用了某些华为的东西,就叫华为了?
一粒沙漠
广汽 上汽 北汽 一汽 长安 …跪着卖日本车的买办集团 这不扯犊子吗
四分卫
冷知识:中国智能网联汽车标准的主要制定者是华为。
头发乱了
L3?急功近利之作,搞不好,会毁掉智驾
享受孤单
这份表是谁写的?官方写的还是自媒体弄的,请把完整的前序以及后面的说明一并发出来。华为是参与自动驾驶标准的定制者之一,也是最大的贡献者。
玉树则不达
淄博掉出最幸福感城市一百名[滑稽笑]全国百姓都说淄博最幸福
小川
浙江已经上路跑了,无人驾驶接驳车
怎么微笑i
看了评论区,终于知道什么叫“宗教”企业了[并不简单]
Wake Me
华为和长安也有合作的
东方
对什么华为比亚迪的这些车评人敢说实话不?直播别说个不字不?啥意义?