余承东痛批汽车价格战。 企业要是长期亏损，没有企业能够活下去的，所以你还是要走向正向循环，长期靠亏损的企业，我看到有很多车企卖一辆车亏十几万，喜欢低价竞争，你会牺牲产品质量和产品体验。 很明显这是在内涵比亚迪，前几天余承东也公开说比亚迪是全球卷价格最厉害的车企，不过我不认同余承东的说法，首先比亚迪没有玩价格战，因为产品价格低不代表价格战，就拿刚刚上市的秦L来说，它这个配置、设计本身，卖9.98万并不便宜啊，很多配置都没有，轮毂也比较小，整车就相当于放大版的秦Plus，售价多出2万很合理，这怎么能说是卷价格呢。其次，比亚迪卖车不亏钱，去年净利润超过300亿。要说卷价格，还是那些合资车，比如宝马i3，刚上市卖30多万，这才过去多久，不到20万就能落地，还有宝马X5，价格闪崩，宝马5系也是如此。 而比亚迪的车，每年浮动的价格也就上万块，这太正常不过了，其实问界M7降价幅度选超比亚迪，所以卷价格的不可能是比亚迪。
用户12xxx12
你可以卖的贵，不打价格战，不影响我不买。
九天龙
遥遥领先！[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
用户10xxx64
一脸奸相
哈哈
华为赚老百姓的大钱赚惯了 现在有价格战 利润低 卷不动 卖不动 就出来哔哔哔了
名满华夏
余大嘴打算给比亚迪贴低价标签。云飞温馨指出比亚迪卷技术，价值与价格等，不可缺一。同时礼貌的让大嘴管好自己的事情，不要喋喋不休对别人说三道四。
名满华夏 回复 06-09 19:07
温馨指正余大嘴的比亚迪公关
hhqc8898 回复 名满华夏 06-09 19:15
[滑稽笑]
用户10xxx11
自己生不出儿子怪人家
hhqc8898
这么下去，能活下来的，不超过5家
用户10xxx25
你的工业垃圾能值几个钱？
无盐以兑
阿迪打死：要看全产业链还得是我，哪个能在技术层面制裁我。人无我有，人有我优。