战斗机在近距离格斗中,正前方是最容易遭受火力攻击的区域,风挡玻璃后面就是飞行员,若要保护飞行员生命,这块玻璃需要具有防弹功能。从二战时期开始,人们就在战斗机前风挡使用防弹玻璃。防弹玻璃其实是多层玻璃叠加粘合而成,通常是一层硅酸盐玻璃一层聚酯玻璃交叠构成,前者强调硬度,后者强调韧性,这样的组合玻璃能抵挡子弹的攻击而且不容易崩落,特别是后方不容易产生碎块,能有效保护飞行员。这样的玻璃可不是薄薄的一块,而是像砖头那样厚实。比如这块国产歼5战斗机的前风挡防弹玻璃,厚度足足有6厘米还多,重量足有十几公斤,相当有分量。当然,防弹玻璃的要求还有很多,比如各层折射率要一致,防止飞行员视景变形失真,此外透光率还要足够好,保证飞行员能清楚地观察外部环境。现代战斗机一般强调中距和超视距作战,刺刀见红机炮对射的机会不多,所以很少再使用如此笨重的砖块式防弹玻璃,而是强调整体式气泡座舱盖的抗损性。
战斗机在近距离格斗中,正前方是最容易遭受火力攻击的区域,风挡玻璃后面就是飞行员,
航空知识王亚男
2024-05-30 13:45:55
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