没想到56E最先废的是5。 宝马5系改款上市后我就说过这款车注定废了,果然不出所料,二月和三月的销量暴跌,只有三四千辆,宝马急的不行,开始进行大降价,一口气降6万,最低指导价为37.99万,大降价确实稳住了销量,但四月份销量仅为4899辆,和改款前一万以上月销量相比,这次宝马5系输的很彻底。个人认为,宝马5系要想恢复到月销量一万以上,只有把价格降到30万起,否则无法翻身。大家想想看,和奥迪A6L相比,5系要外观没外观,要内饰没内饰,要霸气没霸气,要价格没价格,所以想不明白为啥有人会买5系而不买A6L,难道就因为宝马二字比奥迪更霸气?反正不管咋说,56E中最先废的是5,这是所有人都没想到的,一开始大家以为是6,因为A6L降价太厉害了,宝马怎么也没想到是这个结局。
没想到56E最先废的是5。 宝马5系改款上市后我就说过这款车注定废了,果然不出所
再见了地球
2024-05-25 23:14:45
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洛洋
轮毂都丑的一笔
杨逸洲
6离5还有一段距离!
用户10xxx02
宝马都这么轻视国人了,我看看哪些人还在舔[滑稽笑]