当代年轻购车者不再满足于车辆的单一功能，冬季用车时，既渴望偶尔释放驾驶激情，又离不开日常通勤的舒适便捷，还看重智能配置带来的省心体验。但市场上多数车型难以全面覆盖这些需求，要么偏科性能，要么侧重舒适却缺乏操控感。领克03性能家族精准捕捉年轻群体的多元诉求，构建起完整的产品矩阵。新领克03+Racing满足硬核玩家的赛道追求，新领克03+性能进阶版平衡性能与日常使用，第三代领克03以性能为基础强化智能舒适配置，全方位契合年轻消费者的冬季用车期待。

新领克03+Racing专为追求极致操控的年轻玩家打造，基于03 TCR赛车同源CMA架构，从动力到操控都延续了赛道基因。其搭载经过赛道化调校的2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压发动机，匹配全新开发8AT竞速变速箱，最大马力达350Ps，峰值扭矩450N·m，即便在冬季低温环境中，动力输出依旧线性且迅猛，深踩油门便能获得持续的驾驭快感。底盘方面，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合经过专业调校，搭配十段可调的Bilstein减震器，可根据冰雪赛道的路面状况灵活调整悬架硬度，有效抑制车身侧倾，过弯时的支撑性堪称出色。同时，Akebono制动套件（前四活塞固定运动卡钳+划线刹车盘）与雪地胎的搭配，让车辆在冰面急刹时能迅速响应，配合优化的空气动力学设计，高速行驶时车身稳定性大幅提升，充分满足年轻玩家在冰雪赛道上的激情追求。

对于既爱驾驶乐趣又注重日常实用性的年轻人来说，新领克03+性能进阶版是不二之选。它搭载2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，最大马力309Ps，峰值扭矩420N·m，百公里加速仅5.41s，冬季低温启动后动力响应依旧迅速，超车时深踩油门便能获得明显的推背感。第六代博格华纳四驱系统是应对冬季复杂路况的核心配置，可智能实现50:50黄金扭矩分配，大雪天行驶在城郊山路时，过弯无侧倾，爬坡不打滑，彻底解决了年轻消费者对冬季出行稳定性的顾虑。无论是工作日的通勤代步，还是周末的冰雪路面撒野，这款车都能无缝切换，在性能与日常之间找到完美平衡，契合年轻人多元的用车场景需求。

第三代领克03则聚焦年轻群体对智能舒适与性能兼顾的核心诉求，基于CMA架构打造，动力总成采用Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机+8AT变速箱，最大马力272Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速6.5秒，即便在零下十几度的低温环境中，启动后动力输出依然平顺，起步和超车都从容不迫。底盘滤震效果细腻，面对冬季积雪坑洼路段时，车身无多余晃动，高强抗扭车身与35.5m的百公里制动距离，进一步提升了极端路况下的行驶安全性。碳纤维驭风尾翼的加入，不仅优化了空气动力学表现，还能有效控制风噪，让雪天高速行驶更平稳。

车内配置同样贴合年轻人的舒适需求，一体式竞技运动座椅包裹性出色，急弯时能牢牢固定驾驶者身体，避免左右偏移，同时支持座椅加热与方向盘加热功能，能快速驱散冬日寒凉，让冬季出行更惬意。LYNK Flyme Auto车机系统依托“龍鹰一号”芯片，实现手机与车机的深度融合，操作流畅便捷，满足年轻人对智能交互的需求。辅助驾驶H3方案实用性突出，开启NOA高速领航后，车尾小蓝灯同步亮起，系统可依据导航完成上下匝道、变道等操作，遇到慢车时提前规划超车路线，减少冬季长途驾驶的操作频次，降低疲劳感；APA泊车辅助功能能识别车位并接管转向、油门和刹车，为新手驾驶者提供便利，让冬季停车不再成为难题。

此外，领克03家族还推出了极具吸引力的限时购车福利，12月入手第三代领克03可享受10000元购置税补贴、5000元保险补贴、3000元加油礼，限时专享价10.38万起，另有6万2年0息或5年贷3年0息的金融政策，进一步降低了年轻消费者的购车门槛。

告别单一功能的局限，领克03性能家族用三款差异化车型，精准匹配年轻购车者的多元诉求。从赛道激情到日常舒适，从性能保障到辅助配置，全方位覆盖冬季用车场景，不再让年轻人在各项需求中妥协。它以完整的产品矩阵和贴心福利，成为年轻群体冬季购车的优选，真正实现了驾驶激情、日常便捷与省心体验的三者兼得。