新能源驱动电机的散热问题一直是电动汽车研发中的关键挑战之一。随着电机性能的不断提升和车辆功率密度的增大，散热问题愈发凸显其重要性。高效散热不仅能保障电机的稳定运行，还能延长其使用寿命，从而提高整车的性能和经济性。在这一背景下，海狮07EV所搭载的全球首创的电驱高效复合冷却系统，无疑为新能源汽车领域带来了创新性的解决方案。
此次，海狮07EV的电驱高效复合冷却系统采用了高效液冷技术。通过在电机内部设置冷却液循环通道，将冷却液与电机内部的热量进行高效交换，从而快速降低电机温度。与传统的风冷技术相比，液冷技术具有更高的散热效率和更好的温度控制效果。
通过实时监测电机的运行状态和温度变化，智能调整冷却液的流量和温度，以实现对电机的精准控制。这种智能化的热管理方式能够确保电机在不同工况下都能保持最佳的运行状态，从而提高整车的性能和安全性。在一年更比一年热的情况下，选一辆安全系数较高、耐高温的汽车，才是重中之重。#海狮07EV电机卷到23000转#
