语最近坐了个常见但测评不多的航空公司往返中美：菲律宾航空。
【先说有点抽象的结论】
如果你是经常坐飞机特别是出国的老司机，菲律宾航空可能是很有性价比的选择；
如果你是一年不出几次门的小白，那可能会踩大雷。因为你不知会被他们扔在世界哪个角落。
【菲航的优点】
便宜。3月份买五一前后的票，厦门经马尼拉往返洛杉矶，全程商务舱，价格可以控制在1.5万人民币左右，这在当今中美线上绝对清流。
马尼拉经停时持美签可以入境菲律宾，而且菲航国际航班都停靠机场T1，出入境丝滑，算是附送打卡一个新国家（如果没去过的话）。
【然后说中规中矩的】
服务。菲律宾航空一直宣传自己是Skytrax四星公司，只比海航少一星，但实际体验下来应该算3.5星。
空乘人员很热情，发自内心的微笑，这是加分项。
客舱配置是低配版，跨大洋的波音777-300ER商务舱竟然采用了少见的2-3-2布局，档次肯定比不上主流的2-2-2或者1-2-1，而且较老的几架飞机用的还是不能全平躺的牙医床……不过这种座椅有一点好，就是躺下时放脚的地方很宽，缓解了座椅小的困扰。不像某些公司华而不实的反鱼骨座椅，各种高配，然后脚搁板连个手机都平放不了。大家自己对号入座吧[摊手]
餐食上，摆盘还有提升空间，食物口味普遍比卖相好一些，但米饭类都偏硬。不过都这票价了，还要啥自行车……
【最后说说抽象的大坑】
爱航变+渣IT（无自动调整衔接）。来回一共4段的航程，竟然出现了两段取消、一段延误的情况。
先是回程马尼拉-厦门提前大半月取消而且拒绝改签其它公司，经撕x，同意改成当天的马尼拉-晋江（算是离厦门不远）；
起飞前2天，又通知洛杉矶-马尼拉也取消，系统自动迁移到次日航班。但是，马尼拉-晋江段不做任何更改！这意味着我如果什么都不做，就会因错过后段而被困马尼拉。对此，航空公司没有任何相应调整，【只能靠乘客自己去意识到问题+自己提议改签方案】。又一次撕x，变成提前从洛杉矶出发，算是衔接上了晋江航班。
特别感谢携程的客服替我完成了以上撕x工作。如果不是在携程买的票，可能连撕x的机会都没有，因为航班取消后，菲航app直接禁止我对订单做任何操作。要找客服？打越洋电话英文沟通吧～
所以，如果你经常出差，对航班衔接的时间、目的地信息、票务操作比较敏感，还是可以选择菲律宾航空的（以及推荐通过靠谱点代理买票，他们会帮忙撕x）。如果你不熟悉，那还是算了吧～
