为什么现在买车，要么选纯电，要么选纯油，不选混动呢？ 这是因为电车驾驶质感确实有区别，加速丝滑，安静。这就牵扯到混动了，我身边插混、增程车主，开惯了纯电模式就很少愿意馈电开，馈电开噪音增大、加速性能受影响，然后这种车纯电续航又短，例如121km，打个折纯电续航里程七八十公里，当电车开就天天充电，当油车开其实也省不了几个油，馈电电池损耗加速还要担心EV受限。。所以要么纯油，要么纯电，都比混动要保养两套系统省心。[捂脸] 大家觉得呢？
为什么现在买车，要么选纯电，要么选纯油，不选混动呢？ 这是因为电车驾驶质感确实
甜甜测评
2024-05-09 19:21:15
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Dumbledore
完全是胡扯，混动车既有电车丝滑的质感，又有燃油车没有的安静性，发动机介入也没什么感觉，馈电状态下只要不是大负载爬坡，负重高速，基本没什么问题。当然了，你一定要在严重亏电的情况下，拉一车胖子，塞满行李跑140，纯粹是自己的问题。
蜀黍属鼠
胡扯，新能源汽车的销量纯电和混动各占一半
烈烈风
国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
xg4188
混动车的特点就是用油体验电车的丝滑，写这个文章的人 一看就是没开过混动 说的都是外行话
z.sw
写这个的人根本就没有开过混动。
利利
能用油谁还用电？
看透一切
说的没错，买混动是为了高速不焦虑。可高速跑个百十公里就馈电了，咋办？充电？那我为啥不买纯电？不充？跟个拖拉机一样吵，还跑不动！增程不能买！
冷眸世界 回复 07-29 11:45
亏电巡航不吵的好吧，亏电急加速才会吵。本人宋pdmi车主，30电跑高速110-120巡航，基本上听到的都是胎噪，但是降到90再踩到100去拿发动机动静就大了。油车急加速发动机声音会小？谁敢说亏电匀速跑的时候发动机吵，那就是没开过车。增程的也不吵。