中老铁路投资差不多五百亿元，中方承担七成老挝负责三成，老挝财力有限所以大部分都是向中方借的钱。 有人或许好奇，老挝非常落后，经济发展不行人口也不多，花几百亿建设这样一条铁路对咱们有啥好处。 在东南亚地区，老挝这个唯一的内陆国经常被忽视，实际上，老挝是个相当具有投资价值尤其是战略价值的地方。 一，老挝资源丰富，除了黄金、铁矿等矿产之外，这里还有茂密的森林、充足的水能以及大量的旅游资源亟待开发； 二，老挝位于中国、越南、缅甸跟泰国几个国家之间，中国想经营中南半岛，老挝是个无论如何绕不过去的地方。 如果说拉丁美洲是美国的后院，那么东南亚就是中国的后院，东南亚是海外华人最密集的地方，也是我国最大的贸易伙伴，未来的发展前景非常广阔。 多年来随着我国产业升级，很多的产业都需要对外转移，东南亚就是首选，如何经营东南亚就成为了一个有意思的问题。 东南亚的中南半岛与咱们接壤，想要经营好东南亚必定先拿下中南半岛，全方位强化我国与中南半岛各国的联系就很必要了。 多年来，我国改善湄公河通航条件、建设泛亚铁路，大规模投资中南半岛各地的基础设施建设都是为此做准备。 无论内河航运还是铁路运输，老挝这个地方都是咱们出境的第一站，经营好了老挝也算是打造了一个成功的样板，进一步吸引其他国家与中国合作。 老挝本身发展水平很低，周围能帮助老挝的国家也只有中国，所以老挝没有别的选择中国要经营老挝也更容易。 作为承接中国产业转移的重点，越南也在老挝隔壁，而越南这个国家一向不老实，借老挝这个后方，可以约束住越南。 另外，越南电力短缺，老挝这个“东南亚水塔”拥有非常多的水能资源，如果能够充分开发的话，既有经济利益又有战略意义。 实际上，多年来咱们并不会随便做赔本赚吆喝的生意，花大价钱经营老挝，也是一带一路战略的必要过程，经营好老挝，经营好东南亚对于咱们的将来有莫大好处。
零散记忆
必须帮助老挝，它嵌入东南亚腹地的一块宝石。
will
缅甸越南都不能走 只能走老挝最实际。
雯曦与暮 回复 05-08 21:54
难道阁下要把铁路修海里？
问渡 回复 06-13 11:37
还柬埔寨，他们一起不就到海边了？
用户10xxx40
无利不早起！所有人的天性！互惠互利，老祖宗的家训
爱上鱼
中国与柬埔寨的关系很好，现在帮扶老挝，就可以打通陆上连接柬埔寨的通道，近一步实现中老柬协同，另外你看，一旦中国实现中老柬一体化，那越南是不是就是盘中餐？
街角，啃地瓜 回复 05-07 20:37
现在不是了吧
问渡 回复 06-13 11:39
那老挝建铁路是不是要问你越南？不帮你越南建又怎样？现在不是好好的建成了？
用户10xxx93
老挝没有反骨，是最落后，也是最和平的地区，没有美西方强大干涉势力，长期投资较安全，典型的安全的后花园，水利资源丰富，可以把老挝建设成没有出海口但比有出海口还富裕的地区。可以没有任何顾虑，资源产品互换。
马上云爸爸 回复 06-12 13:24
比墨西哥好多了。
言普言京
铁路修到哪，影响力就到哪
飄渺遊魂 回复 06-23 15:45
所以你想晚清的时候为什么列强们都要抢在中国修筑铁路呢？难道是他们怀着慈悲心对中国在做无私的援助吗[滑稽笑]
小持gg
东线就别帮了，东线改为沿着越南边镜的老挝柬埔寨境内建。
看上去很美008
中国已经经略了柬埔寨，如今再打通老挝，就可以彻底打消越南再向中南半岛内陆发展的念头，等中国航母舰队壮大起来，再经略好南海诸岛，越南就被牢牢锁死在那个狭长海滩上，再也不能有非分之想，东南亚最大的不安定因素彻底消除，只有这样才谈得上经营东南亚。
珠岸王子
分析得好，国家战略经营看得是长远，看似眼前投入多，但长远效应好！
朝阳
中老铁路不仅是中老两国人民的友谊路，而且还是中国在东盟的示范路，战略意义远远超过经济考虑。
艮卮每日评论
战略投资
少将
这是抄越南后路，同时多一个到南海的通道。
用户10xxx22
越南缅甸不能走，直接从老挝南下，直达金边、曼谷，远期延伸吉隆坡、新加坡。
雅酷扫酷要像野狼一样生活
争取早日把老挝缅甸纳入版图
碱厂子弟
帮助老挝可以消化我们的产能，钱不用出去，不流转起来就是死钱。
火烧摇裤儿与挂挂儿
地理上就是东南亚中心地带，怕就怕七八月份湿度大，温度高。
林福良 回复 06-10 00:39
广东气候和南亚一个样[抠鼻]
用户13xxx08
这条铁路不简单！影响力会达到千年级别的！
用户11xxx44
东线不能贯穿越南
叫什么名字啊
只有大家都好那就好
colourfulimage
图对吗?现在已经开通的中线是昆明经过西双版纳直通万荣万象
佳人佳话
收复东南亚
中原
老挝是越南小弟，管理层都是越南培养的
飄渺遊魂 回复 06-23 15:51
洪森当年还是越南扶植起来的呢，现在不也亲华吗？还有，还记得黄埔军校吗？
用户14xxx20
这个世上比你我聪明的人大把，这样的事你我就不必操心了
飞扬
唯一问题没有港口，要继打通泰国和柬埔寨。
111
老挝没听说有啥军阀头子啥的，应该最安全。
用户10xxx33
绕开马六甲
浮尘
铁路是亏损企业，我们怎么收回投资的七成？
韩门门主
借钱有抵押物么？
山人 回复 05-08 14:37
这么长大的一条铁路你当是空气啊！
林福良 回复 06-10 00:41
没钱？咱们谈谈资源……[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
大为
王文还说俄罗斯西伯利亚最有投资价值呢！一个样！花人民的钱不心疼！
用户17xxx34
吃力不讨好的事可多得去了