华为官方发来的说明
1. 本次事故车辆为入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是使用的博世方案，博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围；
2. 事故车动力电池包特性正常，代表不存在电池自燃情况，具体的起火原因，还需等待交警调查结果；
3. 事故发生时，事故车安全气囊正常打开，不存在安全气囊未工作的情况。
华为官方发来的说明1.本次事故车辆为入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶
新能源贺宝
2024-04-28 14:48:09
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发霉的心
要是这么推的话，以后其它车企出车祸了全特么甩给供应商去球
打狗棍 回复 04-29 13:23
你的理解能力是不是有问题啊？人家只是说不是自驾方案，因为现在大家都质疑为什么aeb没有杀停？现在说明博世方案的AED上限是85时速。你开出115时速，阎王都救不了你。。。人家有甩锅给供应商吗？
鸣佐
和小鹏扯淡的时候，不是说全自研么。怎么出了事就成了别人的。博世也否认了，不是用的博世的
老刘
大家卖的时候冲华为去的，现在说不是华为的。那就退了吧！
乡情888888
那就是博世的AEB有问题？
车前草他爸
2024年五一最强档悬疑片《消失的问界》强势上演，欢迎大家现看[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
雷探长
博世：别碰瓷我，我不给你那脸。
雷探长
测试的时候就是全车气囊及时点爆，现实中后排气囊却没打开？
安静丶
前两次华为智驾版撞了最后都是车主干扰退出智驾，最后还不是车主认栽，这次如果是智驾版结果还是一样，人没了更容易甩锅，真相数据又不会公布，花钱可以掩埋
用户13xxx33
想起了以前手机屏幕泛绿，就甩锅LG[滑稽笑]