零跑C112023年
在十几到二十万级别的SUV里面整年的销量
达到了16万多台
单月销量也超过了一万多台
今天给大家带来的是全新的零跑C11
新款的C11都有哪些提升？
我们一起来看一下
上车的第一感觉就是
这台车整体更加豪华了
除了副驾驶的这块屏幕没有改变以外
其他的都更加接近理想的座舱
其次就是我们正前方的这块屏幕
升级到了14.6英寸
分辨率呢也提升到了2.5 k
芯片也使用了现在主流的8295芯片
UI页面进行了优化
从使用的体验上明显更加清晰，更加流畅
并且还支持多种的快捷菜单上下左右
都可以快捷调换出不同的操作页面
小零呢也支持了连续下达指令
反应能力和识别能力
得到了很大的提升
还支持人脸识别
整车的算力达到了254TOPS
新推出的Calink车机互联
还支持了小米OPPO vivo
并且还支持多款的手表作为钥匙使用
可以实现无感解锁车辆，还支持微信的定位发送
车机导航。
除了车机系统，这次新版本还新增了新的外观颜色
松岚灰，内饰方面新增了驼绒棕的这个配色
座椅通风方面，当室外温度达到35度时会自动开启
音响系统升级到了12个扬声器加DSP，自研的AI音效
可以在车内得到更好的K歌体验
底盘依然采用了前双叉臂
后五连杆的一个悬架，新款还加入了FSD可变阻尼的减震器
让整车的驾驶体验，又得到了进一步的优化
全新C11的高速的一个表现能力，在上一代的C11上
很多车主都在反馈，NVH的表现能力并不是很好，全新的零跑C11有了很好的优化跟改变。
我个人感觉它的提升空间还是蛮大的
具体提升空间是怎样的人
除了在NVH上有好的表现以外
从悬挂上来讲，它增加了FSD的一个可变阻尼的悬架
在高速过弯还有车速更快的情况下，以及下匝道的时候
它的一个支撑能力，也比上一代表现的会更加优异
那在高速上，这台车的一个辅助驾驶能力，依然采用的是视觉系统，毕竟领跑它主打的是性价比的路线
像特斯拉它也是视觉辅助系统
那要开通它的辅助驾驶的话
你可能要多花几万块钱的一个成本
而这台车它是免费给到你的还是比较实在的。
关于全新的C11改变基本就是这些，
这台车的所有的配置和价格，如果你有15-20万左右的一个预算，你会选择这台车吗？
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PannnSY
大，基础属性良好，外观可以，卖的好也就很合理，如果有类小米华为丰田大众的品牌加持会更牛逼