CH-53K重型运输直升机个头够大,肚子里的所有零碎都挺大。别的不说,单单是负责

航空知识王亚男 2024-04-13 19:56:01

CH-53K重型运输直升机个头够大,肚子里的所有零碎都挺大。别的不说,单单是负责把发动机功率传递到旋翼桨毂的减速器-桨毂总成,重量就达到12000磅,大约合5500公斤。总装时这个大部件需要竖向垂直安装,小型直升机的小减速器甚至发动机一个轻型电动葫芦就能搞定,CH-53K就不行了,需要重型吊装设备。照片里负责吊装减速器的就是康涅狄格州斯特拉福德西科斯基工厂2020年才安装就位的10吨级吊车。对了还得加一句,西科斯基现在隶属于洛克希德-马丁旗下了。

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《航空知识》主编 中国科协首席科学传播专家