用SU7跑赛道的朋友一定先看下,SU7用了博世的DPB➕ESP解决方案,原理不说了,结果就是
1.AEB激活时踏板不会下沉;辅助驾驶刹车时也不会。
2.刹车脚感不会随着刹车性能的变化而变化,跟其他车不一样。
所以刹车过热性能下降时,踏板不像其他车会变软,刹车性能下降后在赛道上会给人一种假的刹车信心。
我聊了好多专门测电车圈速的朋友,目前几乎所有电动车在赛道上,都建议开1圈散2-3圈的开法(中小型赛道)。本质上是动能回收能力和刹车性能都没有匹配到极强的电动机功率和车重。
用SU7跑赛道的朋友一定先看下,SU7用了博世的DPB➕ESP解决方案,原理不说了,结果就是
1.AEB激活时踏板不会下沉;辅助驾驶刹车时也不会。
2.刹车脚感不会随着刹车性能的变化而变化,跟其他车不一样。
所以刹车过热性能下降时,踏板不像其他车会变软,刹车性能下降后在赛道上会给人一种假的刹车信心。
我聊了好多专门测电车圈速的朋友,目前几乎所有电动车在赛道上,都建议开1圈散2-3圈的开法(中小型赛道)。本质上是动能回收能力和刹车性能都没有匹配到极强的电动机功率和车重。
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琴师
米粉:我总结一下,不是车的问题!是场地的问题,是驾驶的问题,是人员的问题!反正车没问题。
火日
已经有su7因刹车过热,在赛道上撞墙了,还是老老实实开吧。
柳岸花明
保时捷抄了个皮囊,精髓是抄不到的!小白鼠们听天由命吧![静静吃瓜]
琴师 回复 04-11 00:40
接着洗吧,你米刚才自动泊车撞柱子了像个小丑,每天洗不完的地
用户10xxx21 回复 04-11 01:33
纽北开放日大家都可以开车上去,你真以为每个人弄四条cup2?
林荣超
再怎么也是民用车。下赛道素车作死
非专业人士来啦
赛道车没有6.7位数的改装,跑啥赛道,也就是玩玩。
风格
别闹。小米怎么会有这个问题
我d心暂时在休息
刹车过热那是天气问题[得瑟]
莫当真
真拿20多万的车当专业赛车开?就算没接触过赛车,也该看过电影吧?飞驰人生里光改装费就上百万,以为就改个外观么?
莫阿马
心可真大
专业收割大韭菜
没有赛道命非要去玩赛道,抄个外壳真以为自己是李逵了
maneimanei
你意思不就是不联动吗?沃尔沃不老早就是这了吗
GG bond
跑赛道买个f1不香么?
网络已不再帮谁
此非彼