今天市场风向大变，外媒纷纷再次把目光投向中国，因为他们突然发现，东方巨龙不仅在芯片领域有所作为，在汽车领域更是一骑绝尘，跟国外差距拉开的太大。 燃油车时代，欧美一家独大。当他们还沉浸在享受中的时候，风向突然就变了，根据官方给出的数据，国内汽车出口首次超越日本，成为全球第一！或许大家都不信，但是在数据面前，在怎么否认都没用。不得不承认，在新能源汽车领域，国内的发展已远之千里，不说有领头羊比亚迪，后起之秀有蔚来、小鹏、问界，就算是小米都忍不住跨行做汽车了，今晚小米SU7发布会，绝对给友商好好上了一课，定价和配置，友商看到后集体沉默。 首先是配置方面，800km CLTC续航、101kWh 宁德时代麒麟电池、871V碳化硅高压平台、15分钟补能 510km、零百加速 2.78s等等，像大家所说的前后排座椅通风加热，电动尾翼、电吸门，友商能给的，小米都给了。这些所谓的硬件配置，在我看来，只是电动汽车的上半场，大家卷的无非都是这些东西，而下半场，将是智能化的十年，“智能是汽车的灵魂，智能化将成为这个时代的决胜点”，因为智能汽车的本质就是“汽车x电动x智能”。 而价格方面，SU7定价21.59万，SU7 Pro定价24.59万，SU7 Max定价29.9万，这价格简直太亲民了！直接甩对标车辆特斯拉Model 3一条街！这样的配置和价格，雷军也是底气十足，难怪敢说小米SU7是50W以内最好开的轿车。并且还多次重申：通过15到20年的努力，成为全球前五的车企，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。 我相信，雷军这目标肯定能实现！因为相比友商小米SU7的生态，那些传统车企可是比不上的，毕竟这是第一款真正实现了人车家全生态的科技企业，不仅兼容自家设备，就算是苹果设备也能兼容，纵观所有车企，也只有小米做到了#小米SU7起售价21.59万#
