一颗小韭菜 回复 03-22 21:16
会舔，当初富士康推广机械手，可不是这样一副嘴脸

水润万物无声 回复 一颗小韭菜 03-22 21:30
富士康这么多年机械手搞成了吗？一年不如一年！

飞天蠄蟧 回复 刘旭 03-22 22:59
所以AI就是机器的思维，万一AI有情绪不再按照人设定的程序运作那才是最可怕的[哭着笑]

刘旭 回复 03-22 21:47
那万一ai也能自己造机器呢？鸡生蛋，蛋生鸡

缘木求鱼 回复 03-22 22:49
特斯拉用人少给高工资你们都不乐意，逼着降薪。你们是什么逻辑?

诠燃 回复 03-22 21:59
确实 特斯拉用机器人 却被吹高科技车间 几乎无人化 科技非常先进了 而比亚迪要转化成无人化车间 却说忘恩负义 丢几十万工人于不顾

叭叭比巴布爷 回复 03-23 00:23
如果你了解过 你就该知道现在汽车的自动化程度最高 一个主机厂起码都是几百台机器人 因为机器人干的活人根本扛不住 比如白车身点焊 自动化也是方向 现在一线普工招人真的太难 现在95后00后有几个想安心打螺丝的

sjsjk 回复 叭叭比巴布爷 03-23 02:56
这群人十年前倒还有不少，现在都去送外卖摆地摊了

用户13xxx33 回复 03-22 22:36
人家王传也有儿子美国籍[滑稽笑]

灰黑化肥挥发会发黑灰 回复 03-23 00:07
高工资不利于年轻人

Change 回复 03-22 22:33
当年马车夫也是这么想的，甚至搞了红旗法案，结果呢？？电车不只是发动机的变革。同时，还是智能化的变革。以后车里的智能化越来越多。光靠油车发动机发的那些电是不够的……没有人能抛开智能化

jovi 回复 03-22 22:16
你光知道比亚迪是造车的。

用户18xxx91 回复 03-22 20:20
这种带节奏小作文你也信？

用户18xxx22 回复 03-22 21:39
原话好像是可以上自动化产线但是工人怎么办……

用户13xxx24 回复 03-23 23:39
说的对，要坚持发展生产力，提高效率，提高竞争力，夯实基础，完善社会保障体系，让幼有所抚，老有所养。

用户12xxx31 回复 03-23 19:35
赞

杖剑天涯 回复 03-22 23:55
在洗也洗不白的。

姑苏猎人 回复 03-22 23:28
人都没工作了，车价再便宜你买的起？

风吹麦浪 回复 03-23 23:35
比亚迪还没达到这个高度

实话实说 回复 03-25 10:00
比亚迪只是大而不是强，靠资本运作和国家扶持政策

六一居士 回复 03-23 03:03
谁告诉你特斯拉工人少的？特斯拉在中国只有三个厂，却有15,000名工人。比亚迪在中国有多少工厂你知道不？光主要生产基地就有9个，还有茫茫多的分厂。

用户22xxx12 回复 六一居士 03-23 08:23
你说话都自相矛盾的，又说特斯拉人不少，给数据平均每个厂又仅有5000人。比亚迪如果每个厂5000人，那60多万人可以开120多个厂了。

上善药水 回复 用户13xxx33 03-22 23:44
看过广汽的生产线视频没有？全是国产的机器人

用户13xxx33 回复 03-22 22:35
车企的机器人基本都是外国的，你造个茄子

昵称不可用 回复 寻梦 03-23 23:06
用不了那么多人，我就干自动化的，一汽产线，如果搬运用机械手的话，十几米的线也就用俩工人，一个上件，一个取件，调试就更不用多少人了，机械手一个电气工程师就能调，其它产线设备，多说俩人就够了。设备一般机械结构不用怎么调，行就是行，不行调也没用，调试主要都是电气那边的事，电机，变频器或者驱动器，编码器，PLC这些东西需要调

寻梦 回复 03-23 19:38
全部自动化，六十万工人可以减少四十万吗？自动化机器还是要人去管理

爱在梦里回忆 回复 03-24 00:17
你以为那么容易自动线生产啊，一年产多少型号电瓶车自动线设备要不要换下来改造，特斯拉那么牛逼多少年还是生产那几种型号的车，

，，浮生负流年。。。。 回复 03-23 23:49
这个可以有，减少人工就增加企业税收，做到平衡，钱不能让一个人赚完了，外国佬是人工成本高，税收低，我们如果真到那一天，可以适当提高税收

哈哈笑 回复 03-23 22:38
生产力高度发达的时候，你一天工作1个小时可以养活10个人1个月的开销，活着就是偶尔工作，消费、社交，你觉得社会会乱吗？只是方式转变了，当然还早，现在还在靠有限的资源，机器代替人才在初级阶段，所以才有战争、对抗，什么时候发展到有可用的无尽的资源、机器可以完成90以上人能完成的事，就实现了

远在咫尺 回复 03-24 14:15
王传福原话是不会推行智能自动化来取消人工岗位，这作者剪刀了后半段

翡冷翠的夜色 回复 03-23 10:27
不用消费 消灭了

一手木头 回复 03-23 09:05
为什么不能发展别的地方，而要先剥削？只是资本的贪婪

tb040245607 回复 一手木头 03-23 16:50
你可以给自己降工资吗？如果不愿意降，是不是可以说你贪婪？换位思考一下，一个道理。

500 Miles 回复 03-24 09:00
双标！人家搞自动化提高工人待遇啊！TSL不是被你们一直标榜称赞吗？现在会提社会责任了？？？[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]

用户10xxx75 回复 03-23 18:59
不止，我估计五十年八零九零后差不多全死了，就差不多了

莉莎萝萨菠蕥藌 回复 03-28 03:52
可以打出纯手工制作品牌[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]走中高端限量路线

用户10xxx75 回复 03-24 14:10
在理

500 Miles 回复 03-24 09:04
最后这句才是本质！工作是双向选择！为什么不去TSL？？那里待遇高啊！能解决60w岗位，社会责任良心啊！！

梦中人 回复 500 Miles 03-27 16:09
要是良心还能钻法律的空子？你见过哪个知名企业把周六周日的加班用来填补平时的正常工时，平时是基本工资，周末可是双倍工资，你告诉我有那家知名企业有比亚迪这么牛逼

反间计 回复 03-25 01:20
流水线很难自动化是因为人比机器便宜

落幕寞星辰 回复 03-23 14:40
不不不，那是因为他准备开除你们了[doge]连设计都不会，当什么采购

翡冷翠的夜色 回复 03-23 10:27
淘汰了穷人就是。目前也是这么做的

浪 野九 回复 03-23 12:17
比亚迪 只看学历了，没学历，那就是没工资，大部分 厂 的工资 应该都比比亚迪高，比亚迪的优势 就是按时按点 发工资，有五险一金。住宿舍 除了夏天需要交点电费。其他时间 宿舍基本上免费，吃自己的。

昵称不可用 回复 03-23 23:12
比亚迪待遇跟特斯拉差不多