充一次电跑1000公里到底是不是个伪需求？
跑过才知道！
1. 从成都到丽江的1038公里，最难路段！在新出行组织的这场单独赛程中，所有人全程压限速行驶，最终只有800V+SiC+大电池包的极氪007完成了只充一次电的挑战，其余车型均充了2次电，详细数据如图。
2. 建议高速上多完善些800V桩，会很好的减少补能焦虑与漫长等待，400V的车型相比800V充电时间还是要久不少的，未来800V的普及，纯电补能体验会越来越佳。
3. 关于能耗方面，可以看到特斯拉通过不错的三电水平做到了15.3，其余3台车均在17左右。
4. 根据调查，1000公里的设定足以满足大多数人的长途需求，中间只充电一次，更是可以打消大多人对纯电长途的顾虑，做到这一点，出行体验完全是升级的。
百家争鸣，无论怎样高速发展，带给消费者的体验是越来越好的。现在，智能纯电车也不再是曾经所谓的“高速两百公里”
#电车可以跑长途吗#
流浪
充两次的再加上本身满电，平均下来333公里呗，充一次的，能跑500公里呗，1000公里中间不补电没有一个人能达成。