2023年开始，MPV这个赛道越来越火了， 随着这两年我身边骑公路车的，滑雪的，成家的朋友越来越多，开MPV的人数也是暴增。
混动真是解决了传统MPV几大痛点，比如加速不够快，停车长时间开空调等等，自主高端MPV的出现，更是解决了合资车型高价低配安全性差的问题，MPV细长的车身结构，更接近于垂直地面的ABC柱，让它们天生就比轿车SUV脆。#MPV王者D9再进化#
想解决这问题就要从材料结构和配置三方面入手，拿腾势D9举例，这车整车采用75%的高强度钢板,配两条前防撞梁，全系标配9个安全气囊，侧气帘一直贯穿前中后三排，让每一位家庭成员都安全。
所以某种意义上腾势D9这类车卖得好是一种必然，2024款加量不加价，全系标配了金属门框踏板，真皮方向盘带加热，还有流媒体后视镜。同时现在23款优惠不小，有想法的精神股东可以去看看~
#更大的幸福全给你#
小Q
别的都好说，个人觉得国产mpv解决最大的痛点就是安全！终于不用忍受那几个竹竿A柱，终于不用听他们扯淡，mpv就是结构弱，车是开的不是撞的P话了，安全是最基本的功能。国产终于敢买敢开mpv了