北京毕竟是首都，地铁日均客流量高达1000万，按照单价4.5元推算，一年保底营收160亿，但它每年还亏70亿！ 也就是说，北京地铁每年的运营成本，大概在160+70=230亿左右。 2023年，北京地铁公司拥有3.3万名员工，就算每个人的平均年薪15万，也就50亿人工成本。 减掉这部分，剩下的180亿就是采购、运营、维护、保养、折旧等成本了，如果把控好这些环节，会不会实现盈利？ 纵观全国，32个城市的地铁仅有5家盈利，其实香港地铁的运营经验值得借鉴，人家简直就是地铁界的“教科书”。 香港人口虽然不多，但港铁不但没亏钱，市值反而达到惊人的270余亿美元！ 其多方位的经营能力、以及精益求精的成本控制，是我们学习的榜样！
